內飾方面， 整體佈局是非常簡潔大氣。 中控台取消了以往眾多複雜物理按鍵佈局， 所有功能集於中央一塊超大液晶顯示幕上中控臺上還採用了旋鈕式換擋機構， 具有較強的科技感
配置上有胎壓監測、牽引力控制、ESP車身穩定系統、車道偏離預警系統、倒車視頻影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、真皮多功能方向盤、全液晶儀錶盤、LED大燈等， 可以說一切主流的配置在這台車上都能看得到
動力上， 新車採用純電動驅動方式， 搭載了三元鋰電池， 最大功率為85Kw， 最大扭矩為255Nm， 最大續航里程可達320Km， 而且廠家還給電池作出8年或12萬公里的質保
儘管外形配置都不錯， 並且廠家還給出了八年質保， 但是這輛車銷量還是一般， 不少人反應定價太高， 據悉這台車的官方售價為27.18-29.68萬， 儘管補助不少但是國人依然不買帳， 大家怎麼看呢？