江淮汽車3月21日晚間發佈2016年年報， 2016年公司銷售各類汽車及底盤64.33萬輛， 同比增長9.43%， 實現營業收入524.91億元， 同比增長13.16%， 實現歸屬于上市公司股東的淨利潤11.62億元， 同比增長35.49%。 報告期內， 公司利潤增幅好於收入增幅， 收入增幅好於銷量增幅， 整體保持了良好的發展態勢。
2016年公司新能源乘用車銷售18,369輛， 同比增長74.59%， 在新能源技術積累、市場推廣方面具備先發優勢；同時， 公司與華霆動力、巨一自動化分別在電池系統、電機電控方面開展合資合作， 進一步提升了公司在新能源核心產業鏈方面的協同優勢。
在新能源汽車補貼方面，
報告顯示， 繼蒙城工廠、揚州工廠、遂寧工廠投產後， 高端及純電動輕卡建設專案、新能源乘用車專案有序推進。 2016年公司積極推進新能源汽車業務發展戰略， 與蔚來汽車簽訂戰略合作框架協定及合作製造協定， 是公司擁抱互聯網、實現傳統製造業與互聯網行業融合發展的重大舉措；與大眾汽車簽訂合作諒解備忘錄， 是公司加快推進新能源汽車發展、實現戰略轉型的重大舉措。 “牽手蔚來， 聯姻大眾”將為公司的發展創造更大空間。
近期第一電動網通過採訪確定，
江淮汽車與蔚來汽車有望在2018年率先推出純電動SUV ES8， 隨後還計畫推出有一款尺寸更小的SUV ES6。 產銷目標初步確認為5萬輛/年。 隨後新車還將出口到美國市場， 銷售工作也將在2018年下半年或2019年初時啟動。
江淮汽車是我國較早佈局新能源汽車市場的公司之一， 目前旗下產品已經過6代的技術革新。 江淮新能源計畫於今年年內投放iEV7、iEV7S和iEV7C 3款純電動車型。