1、2017.1.3
《關於新能源汽車推廣應用審批責任有關事項的通知》
為進一步規範和加強新能源汽車推廣應用財政補助資金管理， 明確資金申報、分配、使用各環節責任，
2、2017.1.6
《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》
工信部政法司對外發佈《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》， 規定明確了新能源汽車的定義和範圍；完善了生產企業准入條件及產品准入條件， 監督檢查措施；建立了運行安全狀態監測制度；強化了法律責任。
3、2017.1.10
關於調整《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報工作的通知
在《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》發佈不久， 中機車輛技術服務中心官網近日發佈關於調整《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報工作的通知，
4、2017.1.17
《能源發展“十三五”規劃》
2017年1月17日， 國家發改委、國家能源局印發《能源發展“十三五”規劃》， 綜合考慮安全、資源、環境、技術、經濟等因素， 著意深入推進能源革命， 規劃重點從保供應轉到了增效益。
5、2017.2.3
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》
《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》由國務院印發， 這是“十三五”期間22個國家級重點專項規劃之一。 規劃提出要構建高品質的快速交通網、強化高效率的普通幹線網、拓展廣覆蓋的基礎服務網。
6、2017.2.10
2017年能源工作指導意見
為了做好2017年能源工作， 進一步深化能源供給側結構性改革，
7、2017.3.1
《促進汽車動力電池產業發展行動方案》
工業和資訊化部、發展改革委 、科技部以及財政部四部委公佈關於印發《促進汽車動力電池產業發展行動方案》， 以加快提升我國汽車動力電池產業發展能力和水準， 推動新能源汽車產業健康可持續發展。
8、2017.3.10
關於《公告》內新能源產品補充平臺符合性報告和車輛符合性報告的通知
中機中心發佈了《關於內新能源產品補充平臺符合性報告和車輛符合性報告的通知》， 針對新能源汽車推廣應用過程中的監管問題， 要求各車企在2017年4月1日前， 按文件規定提交相關檢測報告。
9、2017.3.27
《關於開展2016年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》
財政部、工信部、科技部和發改委等四部委向各省市財政廳（局）、工信部主管部門、科技廳（局、委）、發展改革委下發《關於開展2016年度新能源汽車補貼資金清算工作的通知》。 通知要求各省市、自治區、直轄市、計畫單列市新能源汽車推廣牽頭部門應會同財政等有關部門， 提交本地汽車生產企業2016年度中央財政補助資金清算報告及產品銷售、運營情況。
10、2017.4.20
關於開展交通運輸行業新能源車安全隱患排查的通知
交通運輸部運輸服務司下發《關於開展交通運輸行業新能源車安全隱患排查的通知》， 自2017年4月至6月， 在全國範圍內， 針對交通運輸行業應用的新能源汽車， 開展安全隱患排查專項活動。
《通知》要求， 運營企業對排查發現的安全隱患， 要制定整改方案， 明確責任主體和完成時限， 並報告主管部門；暫時難以整改的安全隱患， 要及時採取措施保障運營安全。 主管部門要對照運營企業報送的安全隱患整改計畫進行督辦。
11、2017.4.25
《汽車產業中長期發展規劃》
工信部、國家發改委、科技部聯合印發了《汽車產業中長期發展規劃》， 《規劃》首次明確了“力爭經過十年持續努力， 邁入世界汽車強國行列”的目標， 到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業、若干家超過1000億規模的汽車零部件企業集團， 到2025年培育若干家進入全球前十的汽車零部件企業集團。
12、2017.5.2
《關於印發“十三五”交通領域科技創新專項規劃的通知》
為貫徹落實《國家創新驅動發展戰略綱要》《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》《“十三五”國家科技創新規劃》，明確“十三五”交通領域科技創新的總體思路、發展目標、重點任務佈局和規劃實施，提升交通領域技術研發與科技創新能力，科技部、交通運輸部聯合制定了《“十三五”交通領域科技創新專項規劃》。
13、2017.5.12
《車用動力電池回收利用拆解規範》
《拆解規範》對廢舊動力電池回收利用的安全性、作業程式、存儲和管理等方面進行了嚴格要求，該標準的實施將在一定程度上解決行業性的發展難題，對規範我國車用動力電池的回收利用及拆解、提高專業性技術、完善動力電池回收體系等有著重大意義。
14、2017.5.17
2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況
工信部對2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況進行公示，資料顯示，2016年企業申報的新能源汽車推廣數為94072輛，企業申請清算資金64.15億元，專家組核定的推廣數為85094輛，應清算補助資金58.6億元。
15、2017.5.18
《國家認監委關於調整汽車產品強制性認證依據標準的公告》
國家認監委發佈了關於調整汽車產品強制性認證依據標準的公告，決定將GB18352.6（輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））及新能源汽車產品相關標準納入強制性認證實施。
16、2017.5.23
《關於車輛生產企業准入申請有關專案核准文件的調整說明》
2016年12月12日，國務院印發了《國務院關於發佈政府核准的投資專案目錄（2016年本）的通知》（國發〔2016〕72號），其中有關汽車的投資專案核准調整為：新建中外合資轎車生產企業項目，由國務院核准；新建純電動乘用車生產企業（含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車）項目，由國務院投資主管部門核准；其餘專案由省級政府核准。
17、2017.5.26
《關於報送2015年度新能源汽車閒置車輛情況的通知》
四部委發佈《關於報送2015年度新能源汽車閒置車輛情況的通知》，要求各地新能源汽車推廣應用牽頭部門抓緊組織對認定為閒置情形的車輛運行情況進行核查確認。對出售物件是關聯企業而非終端使用者且閒置的車輛未予清算，對出售給非關聯方使用者但處於閒置狀態的車輛按正常補助50%予以清算。
18、2017.6.2
《關於對2016年嚴重違規的20家車輛生產企業的通報》
工業和資訊化部對2016年全國各地公安交管部門在辦理新出廠車輛註冊登記時發現的“涉嫌違規”汽車產品進行了逐一核查，共有2577輛新出廠車輛存在違規行為。工業和資訊化部已經依據《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理有關規定，將違規車型在《公告》中予以撤銷。
19、2017.6.6
《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分：安全性要求與測試方法》第1號修改單
國家標準化管理委員會批准GB/T 31467.3－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法》第1號修改單，對振動、擠壓實驗做出了部分調整，新標準自2017年7月1日起實施。
20、2017.6.12
《關於徵求《國家車聯網產業體系建設指南（智慧網聯汽車）（2017年）》（徵求意見稿）意見的通知》
工業和資訊化部、國家標準化管理委員會組織開展了智慧網聯汽車標準體系建設工作，並形成了《國家車聯網產業標準體系建設指南（智慧網聯汽車）（2017年）》（徵求意見稿），旨在加快推動我國智慧網聯汽車產業發展，發揮技術標準的引導和規範作用。
21、2017.6.12
《國家發展改革委 工業和資訊化部關於完善汽車投資專案管理的意見》
為貫徹落實《國務院關於發佈政府核准的投資專案目錄（2016年本）的通知》（國發〔2016〕72號）有關要求，完善汽車投資專案管理，促進汽車產業健康有序發展，國家發展改革委，工業和資訊化部提出：推動汽車產業結構調整、完善汽車投資專案管理、完善汽車投資專案管理、規範汽車產業監督管理等相關意見。
22、2017.6.17
《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法（徵求意見稿）》
為了提升汽車節能水準，建立節能與新能源汽車管理的長效機制，促進汽車產業健康發展，工業和資訊化部起草了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法（徵求意見稿）》，向社會公開徵求意見。
為貫徹落實《國家創新驅動發展戰略綱要》《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》《“十三五”國家科技創新規劃》，明確“十三五”交通領域科技創新的總體思路、發展目標、重點任務佈局和規劃實施，提升交通領域技術研發與科技創新能力，科技部、交通運輸部聯合制定了《“十三五”交通領域科技創新專項規劃》。
13、2017.5.12
《車用動力電池回收利用拆解規範》
《拆解規範》對廢舊動力電池回收利用的安全性、作業程式、存儲和管理等方面進行了嚴格要求，該標準的實施將在一定程度上解決行業性的發展難題，對規範我國車用動力電池的回收利用及拆解、提高專業性技術、完善動力電池回收體系等有著重大意義。
14、2017.5.17
2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況
工信部對2016年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況進行公示，資料顯示，2016年企業申報的新能源汽車推廣數為94072輛，企業申請清算資金64.15億元，專家組核定的推廣數為85094輛，應清算補助資金58.6億元。
15、2017.5.18
《國家認監委關於調整汽車產品強制性認證依據標準的公告》
國家認監委發佈了關於調整汽車產品強制性認證依據標準的公告，決定將GB18352.6（輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段））及新能源汽車產品相關標準納入強制性認證實施。
16、2017.5.23
《關於車輛生產企業准入申請有關專案核准文件的調整說明》
2016年12月12日，國務院印發了《國務院關於發佈政府核准的投資專案目錄（2016年本）的通知》（國發〔2016〕72號），其中有關汽車的投資專案核准調整為：新建中外合資轎車生產企業項目，由國務院核准；新建純電動乘用車生產企業（含現有汽車企業跨類生產純電動乘用車）項目，由國務院投資主管部門核准；其餘專案由省級政府核准。
17、2017.5.26
《關於報送2015年度新能源汽車閒置車輛情況的通知》
四部委發佈《關於報送2015年度新能源汽車閒置車輛情況的通知》，要求各地新能源汽車推廣應用牽頭部門抓緊組織對認定為閒置情形的車輛運行情況進行核查確認。對出售物件是關聯企業而非終端使用者且閒置的車輛未予清算，對出售給非關聯方使用者但處於閒置狀態的車輛按正常補助50%予以清算。
18、2017.6.2
《關於對2016年嚴重違規的20家車輛生產企業的通報》
工業和資訊化部對2016年全國各地公安交管部門在辦理新出廠車輛註冊登記時發現的“涉嫌違規”汽車產品進行了逐一核查，共有2577輛新出廠車輛存在違規行為。工業和資訊化部已經依據《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理有關規定，將違規車型在《公告》中予以撤銷。
19、2017.6.6
《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分：安全性要求與測試方法》第1號修改單
國家標準化管理委員會批准GB/T 31467.3－2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統第3部分：安全性要求與測試方法》第1號修改單，對振動、擠壓實驗做出了部分調整，新標準自2017年7月1日起實施。
20、2017.6.12
《關於徵求《國家車聯網產業體系建設指南（智慧網聯汽車）（2017年）》（徵求意見稿）意見的通知》
工業和資訊化部、國家標準化管理委員會組織開展了智慧網聯汽車標準體系建設工作，並形成了《國家車聯網產業標準體系建設指南（智慧網聯汽車）（2017年）》（徵求意見稿），旨在加快推動我國智慧網聯汽車產業發展，發揮技術標準的引導和規範作用。
21、2017.6.12
《國家發展改革委 工業和資訊化部關於完善汽車投資專案管理的意見》
為貫徹落實《國務院關於發佈政府核准的投資專案目錄（2016年本）的通知》（國發〔2016〕72號）有關要求，完善汽車投資專案管理，促進汽車產業健康有序發展，國家發展改革委，工業和資訊化部提出：推動汽車產業結構調整、完善汽車投資專案管理、完善汽車投資專案管理、規範汽車產業監督管理等相關意見。
22、2017.6.17
《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法（徵求意見稿）》
為了提升汽車節能水準，建立節能與新能源汽車管理的長效機制，促進汽車產業健康發展，工業和資訊化部起草了《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法（徵求意見稿）》，向社會公開徵求意見。