前天因為我家的凱越要去保養，
在保養期間我就去別克4S店的銷售大廳參觀了一下。
各種款式新車擺在大廳裡，
因為是星期六也有不少的顧客在詢價。
似乎別克銷售狀況也挺好的。
這輛GL8， 作為大型豪華MPV的領軍車型， 擁有大氣尊貴的外觀、豪華舒適的空間、一流的安全設計、強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受。 價格也是不菲啊， 30萬的售價以及油耗讓人怯步。
威朗轎跑， 別克威朗GS憑藉超高顏值、炫酷科技、精准操控，
全新一代君越， 優雅的車身造型、流線的車身線條以及動感的車身比例， 就是對高檔轎車的設計追求。
而且雙離合變速箱拖了後腿， 降低了全新君越的駕駛品質， 外觀方面， 它變得更加年輕了， 內飾做工仍舊保持了較高的水準， 給我留下的第一感覺不錯。
2017款昂科威， 每月的銷量排行前五必有名， 車身造型于優雅流暢中注入SUV的銳利本色,突顯極具時代感的運動風格。 融合別克全新一代設計語言及眾多領先高檔技術,是一款全方位表現卓越的全能中型SUV。 7速雙離合變速箱的表現一般， 變速箱的平順性有所欠缺。 良好的做工與用料、以及較高的配置是它的優勢。
威朗三廂， 本人關注很久， 因為優惠三萬實在是覺得性價比超高， 特別是手動領先版， 優惠下來落地價不到13萬元， 這樣的價格就可以買到一款A+級安全配置高， 內飾的做工用料、隔音的表現在同級別都無出其右。
座椅的樣式、皮革的選材、乘坐的舒適性、空間也都令人滿意。 它還把很多主動安全配置首次應用于緊湊型車， 這點值得肯定。
昂柯拉，除了價格有些偏高以外，整體做得都不錯，城市裡開開沒有什麼可挑剔的地方。作為一台小型SUV，對年輕人吸引力非凡。
英朗，最近幾月銷量前三，空間大、實用性高、底盤穩定、最主要是性價比高，優惠3萬元後最低配才8萬元裸車價，這些是英朗的優點。這車可以作為合資入門家用車首選，小毛病總是有的，但是它的油耗表現也是不錯的，動力雖然肉了點，油耗不比日韓同級的差。安全配置比同級別日韓高點，比如標配了胎壓監測和ESP等
缺點：內飾塑膠用的比較多，還有異響的投訴，自動檔變速箱頓挫等。
實話說沒有一款車是完美的，看你怎麼選擇了。
昂柯拉，除了價格有些偏高以外，整體做得都不錯，城市裡開開沒有什麼可挑剔的地方。作為一台小型SUV，對年輕人吸引力非凡。
英朗，最近幾月銷量前三，空間大、實用性高、底盤穩定、最主要是性價比高，優惠3萬元後最低配才8萬元裸車價，這些是英朗的優點。這車可以作為合資入門家用車首選，小毛病總是有的，但是它的油耗表現也是不錯的，動力雖然肉了點，油耗不比日韓同級的差。安全配置比同級別日韓高點，比如標配了胎壓監測和ESP等
缺點：內飾塑膠用的比較多，還有異響的投訴，自動檔變速箱頓挫等。
實話說沒有一款車是完美的，看你怎麼選擇了。