投產六年外輸天然氣二百億立方米 江蘇LNG接收站築起中國石油東部海上能源新通道

7月9日， 位於如東洋口港的江蘇液化天然氣接收站迎來了今年第21艘液化天然氣運輸船， 打破了往年2月份冬季保供之後接收站的平靜， 接收站呈現出淡季不淡的局面。 作為中石油投資建設的我國首座自主設計、自主管理、自主投產的液化天然氣接收站， 運行5年多， 接收站築起了中國石油東部海上能源新通道， 對華東地區能源升級換代、構建能源供給新格局發揮了重要作用， 洋口港也因此成為中國重要的液化天然氣進口口岸。

經過20多個小時的連續作業， 這艘來自澳大利亞的“亞洲誠信號”運輸船，

順利完成液化天然氣卸載。 作為中國石油海上能源通道的重要戰略佈局， 自2011年投產以來， 江蘇LNG接收站已累計接卸15國1414萬噸LNG， 外輸天然氣200億立方米， 實現營業收入近60億元。 今年上半年， 接收站累計接卸20船液化天然氣， 約171.17萬噸， 外輸24.98億方， 取得投產6年以來同期最好成績。

保供是江蘇LNG的首要工作， 6年間， 接收站接卸量占國內LNG進口總量的13%， 冬季保供輸量占華東五省市同期天然氣供應量的30%以上， 有力助推了長三角地區綠色低碳經濟發展。

在擔起保供主力軍的同時， 接收站還科學謀劃和深挖市場客戶， 主動銜接需求， 充分利用淡季進行資源調配和液態天然氣市場開發， 助推天然氣一體化。

管道和槽車“雙驅動”， 使得江蘇液化天然氣接收站在長三角地區的重要性逐漸凸顯。

和中石油另外兩個具備相同處理能力的接收站相比， 眼下， 江蘇液化天然氣接收站每年接卸量最多， 利用率也最高， 達到50%。 隨著用氣需求持續增長， 三期改擴建工程正在規劃中， 計畫新建四個20萬方儲罐， 建成後， 江蘇液化天然氣接收站將成為全國最大的液化天然氣中轉基地。