隨著國內汽車市場消費升級， 豪華車市場的競爭也愈演愈烈， 隨之而來的是一大波豪車的瘋狂折價， 即便是中大型的行政級轎車也不例外。 這其中不僅有在售熱銷的主流車型， 也有一些即將換代的產品， 更有剛進行完改款/換代的。 本次貓哥就為各位帶來幾款中大型行政級轎車的行情調查。
奧迪A6L
官方指導價：41.88萬—74.60萬
奧迪A6L無疑是這個級別當中長久以往的最大贏家， 最符合中國消費者審美設計， 良好的口碑和形象， 加上商務舒適的定位， 讓它在國內豪車市場一直熱度不減。 不過這個情況維持到近兩年有所改變， 畢竟豪車消費者年齡層在不斷下探， A6L嚴肅莊重的形象， 自然敵不過像新E級等對手們動感誘人的設計。
賓士、寶馬的強勢反攻讓奧迪近兩年比較頭疼， 不過A6L也將在未來不久迎來換代， 對於那些不追新的消費者來說， 目前正是抄底A6L的好時機。 在改款過後， 現款A6L目前全系保留了3個動力規格的車型， 1.8T、2.5L以及3.0T（高、低功率）。
A6L在北京等地區優惠比較可觀， 50TFSI quattro豪華型降幅接近13萬元。 另外值得一提的是， TFSI舒適型與30FSI技術型在優惠後裸車價都為不到37萬元， 兩款車主要差別就是動力系統， 前者為1.8T+7速上離合， 後者為2.5L V6發動機+CVT， 其餘配置方面基本一致。 從一直以來車主的口碑和回饋來看， 貓哥更推薦2.5L車型， 相對會更可靠， 同時行駛起來也更平順。
上海和廣州地區A6L的優惠更是給力， 高配車型直降達到17萬多， 而且也就基本僅需滿足店內購保險、店內置換或店內貸款等條件即可，
凱迪拉克XTS
官方指導售價：34.99萬—47.99萬
在凱迪拉克現有的產品陣營中， XTS算是比較“過時”的了， 而且從凱迪拉克投放的策略來看， 中型車有ATSL， SUV有XT5， 中大型轎車有CT6，
不過我們目前已經獲得XTS會有更新的消息， 在造型上會採用凱迪拉克現行的設計風格， 可以說進一步向CT6靠攏， 所以消費者們並不用擔心自己買到的是不是“絕唱”。 可以看出， 未來XTS的定位會被進一步細化， 也許它售價只會跟主流中型車的中高配看齊， 而再往上的市場則交給CT6去處理。
無論如何，這不妨礙我們入手這款車型，目前來看凱迪拉克放出了絕對的“好價”。而且讓貓哥意外的是，XTS優惠最大的地區竟然不是上海，相比之下，廣州和北京的優惠力度顯然給有吸引力。
走訪了廣州的經銷商貓哥獲悉，目前2017款XTS全系都有至少8萬元的現金優惠，那麼毫無疑問，入門級的28T 技術型真的是實惠到家了，優惠後裸車價僅在26.99萬，簡直與ATSL相當，而且該車型配置也好不含糊，全景天窗、皮革座椅、BOSE音響，全部都是標配，不服不行。
其實除了XTS，像剛推出的CT6，改款後的ATSL等都享有不同幅度的優惠，從此也能看出凱迪拉克現在在華的套路，就是用價格換市場，效果也是挺明顯的，各車型銷量都有上漲，當然也是有利有弊，這或許會導致品牌形象走下坡，所以終端優惠並非越大就越好，車企需要自行衡量。
捷豹XFL
官方指導售價：38.80萬—68.80萬
去年捷豹路虎在銷量上已重返“10萬輛俱樂部”，這與其實現了國產化有很大一部分關係。XFL就是捷豹首款國產車型，在捷豹XF的基礎上進行加長，並繼續以其全鋁車身等先進技術為賣點。
經過瞭解，貓哥獲悉目前全國如北京、上海、廣州、武漢、福州等地，捷豹XFL主要款型的優惠力度都在5萬—10萬左右，其中240PS豪華版能夠享有10萬出頭的現金優惠，原指導價45.6萬，終端優惠後裸車價大概在35萬元，比起現在需要加價、等車的賓士E級來說，這個價格還算是蠻厚道的了。
不過也有一些經銷商並不太實在，例如武漢地區，240PS尊享版在其餘大部分地方裸車價都能控制在40萬以內，但武漢地區經銷商裸車價卻仍維持在40萬出頭，另外還有需要強制加裝裝飾的可能。
根據現有普遍優惠幅度，貓哥比較推薦的款型是240PS豪華版，不僅發動機功率比200PS豪華版高，而且優惠後兩款車型裸車價基本相當，那自然選高功率版車型。另外如果喜歡XFL但又預算有限的消費者，購買200PS風華版也不是問題，雖說是入門版，但配置表現也都不算寒磣，在享有5萬余元現金優惠的情況下，裸車價能下探至33萬出頭。
富豪S90
官方指導售價：36.98萬—55.18萬
近兩年富豪在中國的崛起相信大家也是有目共睹的，很大程度上，富豪靠的是設計，同時也是一大波“90系”車型刷出了關注度，“90系”目前在富豪產品陣營中屬於旗艦級別，例如XC90、S90以及上海車展上市的V90 CC。
S90上市後價格確實讓消費者都感到比較驚喜，當然了在品牌號召力還遠不及一線豪華品牌時，如果價格不拿出點誠意也是很難奪得市場的。除了相對有誠意的定價，富豪S90目前雖上市不算久，但就已經給出了比較可觀的優惠，全國各地幅度在5萬到7萬元左右。
S90在售車型並不多，全系五款車型，兩款為T4（2.0T低功率）三款為T5（2.0T高功率）。現在在各大城市基本全系都有5萬起步的現金優惠，不過據貓哥瞭解，廣州地區經銷商就要求加裝如真皮座椅等裝飾，價格會在1.5萬左右。
全系的五款車型，貓哥更建議消費者從T4智遠版看起，因為雖然入門的T4智逸版優惠後落地能在35萬左右，但這款車型的存在就是為了拉低入門門檻的，從配置來看比較素，T4智遠版相對來說更對得起“豪華”二字，此外落地價也能控制在40萬內，對比起同級車型還算是挺有性價比的。
總結
除了上述車型，實際上目前市場上還有不少值得消費者留意的中大型豪華轎車，例如前面說到正以價格換市場的凱迪拉克，其新車CT6目前也正享有6萬左右的現金優惠；英菲尼迪的Q70，雖然動力總成老了點，但不妨礙它坐起來也是很舒適的，現時現金優惠能去到8萬元以上。
在購買中大型豪車時，主流消費人群或許會把目標鎖定在BBA的幾款車型上，但貓哥認為現正是百舸爭流、百花齊放的時代，能有實力把車造好的，並不止賓士寶馬和奧迪，和誰過不去都行，別和自己的錢包過不去。
而再往上的市場則交給CT6去處理。
無論如何，這不妨礙我們入手這款車型，目前來看凱迪拉克放出了絕對的“好價”。而且讓貓哥意外的是，XTS優惠最大的地區竟然不是上海，相比之下，廣州和北京的優惠力度顯然給有吸引力。
走訪了廣州的經銷商貓哥獲悉，目前2017款XTS全系都有至少8萬元的現金優惠，那麼毫無疑問，入門級的28T 技術型真的是實惠到家了，優惠後裸車價僅在26.99萬，簡直與ATSL相當，而且該車型配置也好不含糊，全景天窗、皮革座椅、BOSE音響，全部都是標配，不服不行。
其實除了XTS，像剛推出的CT6，改款後的ATSL等都享有不同幅度的優惠，從此也能看出凱迪拉克現在在華的套路，就是用價格換市場，效果也是挺明顯的，各車型銷量都有上漲，當然也是有利有弊，這或許會導致品牌形象走下坡，所以終端優惠並非越大就越好，車企需要自行衡量。
捷豹XFL
官方指導售價：38.80萬—68.80萬
去年捷豹路虎在銷量上已重返“10萬輛俱樂部”，這與其實現了國產化有很大一部分關係。XFL就是捷豹首款國產車型，在捷豹XF的基礎上進行加長，並繼續以其全鋁車身等先進技術為賣點。
經過瞭解，貓哥獲悉目前全國如北京、上海、廣州、武漢、福州等地，捷豹XFL主要款型的優惠力度都在5萬—10萬左右，其中240PS豪華版能夠享有10萬出頭的現金優惠，原指導價45.6萬，終端優惠後裸車價大概在35萬元，比起現在需要加價、等車的賓士E級來說，這個價格還算是蠻厚道的了。
不過也有一些經銷商並不太實在，例如武漢地區，240PS尊享版在其餘大部分地方裸車價都能控制在40萬以內，但武漢地區經銷商裸車價卻仍維持在40萬出頭，另外還有需要強制加裝裝飾的可能。
根據現有普遍優惠幅度，貓哥比較推薦的款型是240PS豪華版，不僅發動機功率比200PS豪華版高，而且優惠後兩款車型裸車價基本相當，那自然選高功率版車型。另外如果喜歡XFL但又預算有限的消費者，購買200PS風華版也不是問題，雖說是入門版，但配置表現也都不算寒磣，在享有5萬余元現金優惠的情況下，裸車價能下探至33萬出頭。
富豪S90
官方指導售價：36.98萬—55.18萬
近兩年富豪在中國的崛起相信大家也是有目共睹的，很大程度上，富豪靠的是設計，同時也是一大波“90系”車型刷出了關注度，“90系”目前在富豪產品陣營中屬於旗艦級別，例如XC90、S90以及上海車展上市的V90 CC。
S90上市後價格確實讓消費者都感到比較驚喜，當然了在品牌號召力還遠不及一線豪華品牌時，如果價格不拿出點誠意也是很難奪得市場的。除了相對有誠意的定價，富豪S90目前雖上市不算久，但就已經給出了比較可觀的優惠，全國各地幅度在5萬到7萬元左右。
S90在售車型並不多，全系五款車型，兩款為T4（2.0T低功率）三款為T5（2.0T高功率）。現在在各大城市基本全系都有5萬起步的現金優惠，不過據貓哥瞭解，廣州地區經銷商就要求加裝如真皮座椅等裝飾，價格會在1.5萬左右。
全系的五款車型，貓哥更建議消費者從T4智遠版看起，因為雖然入門的T4智逸版優惠後落地能在35萬左右，但這款車型的存在就是為了拉低入門門檻的，從配置來看比較素，T4智遠版相對來說更對得起“豪華”二字，此外落地價也能控制在40萬內，對比起同級車型還算是挺有性價比的。
總結
除了上述車型，實際上目前市場上還有不少值得消費者留意的中大型豪華轎車，例如前面說到正以價格換市場的凱迪拉克，其新車CT6目前也正享有6萬左右的現金優惠；英菲尼迪的Q70，雖然動力總成老了點，但不妨礙它坐起來也是很舒適的，現時現金優惠能去到8萬元以上。
在購買中大型豪車時，主流消費人群或許會把目標鎖定在BBA的幾款車型上，但貓哥認為現正是百舸爭流、百花齊放的時代，能有實力把車造好的，並不止賓士寶馬和奧迪，和誰過不去都行，別和自己的錢包過不去。