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公司點評:江淮汽車電動物流車為新增長點

本文轉載自:中國證券報

江淮汽車電動物流車為新增長點

江淮汽車2016年實現營業收入524.91億元, 同比增長13.16%, 實現歸屬于上市公司股東的淨利潤11.62億元, 同比增長35.49%。 報告期內公司銷售各類汽車及底盤64.33萬輛, 同比增長9.43%。

分析人士表示, 環保升級帶來行業格局變化。 江淮公司已經完成產品升級, 產品線覆蓋全面, 實現了超行業的增速。 2017年1月-2月, 公司累計銷售輕卡4.1萬輛, 以16.4%的市場佔有率在行業領先。 江淮輕卡市占率提高的趨勢有望延續。 此外, 公司在電動輕卡領域已有佈局, 未來將分享電動物流車領域的發展紅利。

2017年, 公司推出多款新能源車, 新老產品將共同提高公司新能源汽車的銷量。 同時, 公司不斷加深新能源汽車產業鏈縱向佈局, 從合資公司採購零部件, 將有效降低生產成本。 定增項目重點在於新能源汽車, 項目順利實施將大幅度提高公司的競爭力。

合康新能產業鏈協同效應逐步顯現

合康新能2016年實現營業收入14.39億元, 同比增長78.2%;實現歸屬于上市公司股東的淨利潤1.75億元, 同比增長237.74%。 公司營業收入和利潤發生結構性改變。 隨著傳統主業收入占比不斷下降, 新型產業、尤其是新能源汽車業務收入占比不斷上升, 且毛利較高, 成為公司利潤的主要來源。

公司新能源汽車生態圈主要以合康動力、合康智慧、北京及武漢暢的公司為主。 其中, 合康動力負責新能源汽車核心部件製造及新能源汽車系統總成, 合康智慧負責新能源汽車充電樁製造, 北京及武漢暢的公司負責智慧充電網路建設及運營、新能源汽車租賃業務、雲平臺及APP應用等。 公司動力總成系統切入主流主機廠商,

提供一體化完整系統解決方案。 依託從整體控制器、動力總成、充電樁的製造能力, 公司多點佈局新能源汽車核心零部件, 並延伸產業鏈條, 開創租賃新模式。

分析人士表示, 通過複製北京和武漢的發展模式, 公司加快新能源汽車運營產業的佈局, 分別在平頂山、鄭州、蘇州、南京、煙臺等城市新設子公司運營新能源汽車, 搶佔市場份額。 合康動力和合康智慧為暢的公司提供技術支援, 保證產品品質的同時也能降低成本, 全產業鏈協同發展效應逐步顯現。

國軒高科需求提升拉動電池銷量增長

國軒高科3月21日公告稱, 全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與廬江縣人民政府簽署合作協定, 將在廬江經濟開發區投資3GWH(約10億AH)32131圓柱電池項目。

此次協議的簽署, 將進一步完善公司動力電池產業戰略佈局, 鞏固公司新能源汽車動力鋰電池的領先地位。

2016年, 國軒高科實現營業收入47.58億元, 同比增長73.3%;淨利潤為10.3億元, 同比增長76.35%。 國軒高科研發投入同比增長近150%, 在收入中占比從2015年的4.93%提升至6.93%。 持續不斷的技術進步是動力電池生產商保持競爭力的核心, 對研發投入的重視有望使公司在激烈的競爭環境中保持領先優勢。

據測算, 新能源專用車和乘用車市場動力電池需求量2017年有望實現75%左右增長, 但對動力電池能量密度有較高要求。 國軒高科動力電池能量密度相比2016年有15%-20%的提升, 高容量產品有望在2017年第二季度實現量產。 此外, 國軒高科在新能源物流車、乘用車市場與多家整車生產企業建立了合作關係,

市場需求釋放有望直接拉動公司動力電池出貨量增長。 (蔣潔瓊)

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