2013年， 在年度“中國外貿百強城市”名單中， 蕪湖位列第37位， 綜合排名位列全省入選的6地市之首。
2014年， 蕪湖港與上海港啟動戰略合作。 朱家橋港在全省率先實行啟運港退稅試點。
2015年， 蕪湖出口加工區成功升級綜合保稅區並通過驗收， 成為繼省會合肥之後的全省第二個成功獲批的綜保區。
2016年， 蕪湖港進口肉類指定口岸驗收通過， 肉類進口實現了歷史性突破。
五年來， 面對國內經濟換擋升級和國外需求不足的複雜形勢， 我市苦練發展“內力”， 結合產業發展培育新的外貿增長點， 拓展發揮蕪湖口岸和物流樞紐功能，
根據蕪湖海關的統計資料， 五年來， 我市累計進出口1806億元， 比上一個5年增長了1.3倍。 去年， 我市外貿進出口373.7億元， 比2011年增長48.8%， 年均增長率為8.3%。 在海關總署編制發佈的年度“中國外貿百強城市”名單中， 過去五年蕪湖始終穩居前50強， 最高位次曾排到全國第23位。
五年來， 我市不斷苦練外貿“肌肉”， 持續優化進出口商品結構， “優進優出”特徵日漸凸顯。 2016年， 機電產品出口199.3億元， 比2011年增長38.5%， 年均增長6.7%， 占全市出口的半壁江山。 高新技術產品出口26.1億元， 較2011年激增2.5倍， 占同期蕪湖市出口值的9.8%。 從具體商品來看，
五年來， 消費電子等新興產業成為外貿出口新的增長點。 這與我市進一步加大招商引資力度， 加快培育發展戰略性新興產業， 優化產業結構的努力密不可分。 外貿結構由“大進大出”向“優進優出”升級、“蕪湖製造”轉身為“蕪湖智造”， 奇瑞汽車、雙匯、美的、格力電器等出口龍頭骨幹企業的引領作用進一步發揮。 家電製造業作為支柱產業之一出口形勢喜人， 2016年進出口50.6億元， 比2011年激增2.4倍， 年均增長27.8%。 奇瑞乘用車年度出口量始終保持全國第一。 同時， 我市聚集了中達電子、信義光伏、世福儀器、東旭光電等大批光電子企業， 拉動全市機電、高新技術產業實現良性增長。
五年來， 蕪湖口岸功能不斷拓展， 輻射帶動能力不斷增強。 在擴大內陸延邊開發戰略指引下， 特別是借助“一帶一路”、“長江經濟帶”戰略推進契機， 蕪湖港依託皖江黃金水道， 充分發揮物流和口岸管理優勢， 構建對外開放新格局。 2012年至2016年， 蕪湖海關監管貨運量從99.6萬噸增加到331.3萬噸， 監管貨值從35億美元增加到47.8億美元， 監管集裝箱從12.2萬箱次增加到17.5萬箱次。 2016年， 蕪湖港獲批成為全省第二個進口肉類指定口岸， 肉類產品進口迅速攀升成為全市第一大進口商品。
五年來， 我市貿易平臺不斷升級， 政策紅利迅速“變現”為外貿發展動力。
資料描繪了這樣一幅生動的畫面：過去五年， 蕪湖——這座長江之濱的傳統商貿重鎮已經敞開胸懷擁抱世界。
可以預見的是， 在自貿試驗區經驗在蕪複製推廣、跨境電子商務的加快發展等“新動能”的助推下， 未來蕪湖的開放之路將越走越寬廣。
記者 楊友藝