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10萬左右的緊湊型轎車,日系德系給力,國產車費油

經濟型家用轎車, 省油一直是老百姓最關注的, 10萬左右的車, 哈弗H6那樣的SUV鐵定費用不用多說, 轎車的話能省不少油。 根據2016年暢銷車型的油耗資料統計, 轎車的實際平均油耗是8.5L, 對比一下你的車子費不費油。

根據資料統計, 8.5L的油耗為界限, 國產車在油耗方面表現墊底, 就算是熱賣的吉利帝豪, 實際油耗也在9L左右。 其他車型也差不多這個水準, 這就是自主品牌和合資品牌顯而易見的實力差距。

不過韓系車確實不省油嘛。

日系的卡羅拉雷淩、軒逸、思域等油耗表現都不錯, 德系的朗逸、速騰、捷達、桑塔納也在均值以上;以前被稱為油老虎的美系緊湊型車, 英朗、科魯茲等也很省油。 看到轎車榜上國產身影不多, 不是消費者智商有限、信仰神車, 還是有原因的。

看到緊湊型轎車的油耗表現, 如果拿緊湊型SUV來比一下, 誰最省油呢?本田CR-V還是還是哈弗H6?合資賣得比國產車貴一倍, 還是有底氣的。

不過國產轎車的3.0時代, 還是很有希望的, 比如榮威i6, 1.0T車型官方的百公里油耗4.9L, 實際也就6L左右, 1.5T的實際平均油耗7L左右, 都是在市場水準之上的。

儘管油耗跟油品關係很大, 最近很多國家宣佈二三十年後停止銷售燃油車, 兩桶油生意不好做啊。最關鍵的是,不少人的覺得,既然這樣,國產品牌就沒有必要研發發動機了,直接用三菱機頭就好了啊,成本低還可靠,有空多去搞動力電池。你覺得在理?

兩桶油生意不好做啊。最關鍵的是,不少人的覺得,既然這樣,國產品牌就沒有必要研發發動機了,直接用三菱機頭就好了啊,成本低還可靠,有空多去搞動力電池。你覺得在理?

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