7月9日， 全新本田CR-V正式上市。 全系共10款車型， 其中1.5T車型7款， 市場指導價為16.98-24.98萬元；混動車型3款， 市場指導價為21.98-25.98萬元。
7月9日， 全新本田CR-V正式上市。
擺脫“駝背”， 動感時尚
全新CR-V的外觀相比老款更加動感時尚。 新車根據最新家族式風格進行了重新設計， 單幅條鍍鉻進氣格柵與全新造型的前大燈連為一體， 使得前臉看起來更加年輕；車身線條相比老款少了幾分“渾圓”；尾部設計擺脫“駝背”，
老款大駝背
新車整體線條舒展很多
內飾不輸冠道， 科技感強
新車中控台依然採用T型佈局並配以木紋裝飾， 全新設計的三幅式多功能方向盤、全液晶顯示的儀錶盤、獨立大尺寸的中控螢幕，
混動版本的全新CR-V更是有了同冠道一樣的電子按鍵擋位元， 科技感和逼格感十足。
尺寸方面， 新車做了針對性的加長。 長寬高分別為4585*1855*1689mm（兩驅及混動版本高度為1679mm）， 軸距2660mm。 相比老款， 新車的高度增加35mm， 軸距增加40mm。 此外， 新車全系車型經過設計上的調整， 前後座椅間距增長了50mm， 膝部間距增加了65mm， 腿部空間增加了90mm， 乘坐舒適性得到進一步提升。
動力解析 首次推出混動車型
全新CR-V最大的賣點還是汽油版本換裝了最新的1.5T發動機，此款發動機和冠道的1.5T發動機的調教相同，都是193馬力。比探界者的1.5T發動機還高13馬力，可以說是最強的1.5T發動機了。並且CR-V有著多年的良好口碑，在整體的駕駛感受和機械素質方面自然都是沒話說的，坊間念叨的“買發動機送SUV”絕不是空穴來風。
寫在最後
全新CR-V的售價到底有多感人？
·福特翼虎 18.48-27.08萬元
·豐田榮放 17.98-26.98萬元
·日產奇駿 17.98-26.88萬元
·標緻4008 18.57-27.37萬元
以上車型均是CR-V的直接競爭對手。同級較量，我們不難看出他們的售價區間均高於CR-V，況且除了標緻4008以外，其他車都已經是老車，產品力更是不及全新CR-V。
本田CR-V自在華上市至今，一直在緊湊級SUV銷量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在外觀、車身尺寸、配置和內部空間上都有所突破。尤其是換搭全新動力的全新CR-V勢必將在國內SUV市場競爭中佔據更多主動！厚道的價格+過硬的技術，相信全新CR-V的市場表現一定會令人稱讚。
全新CR-V最大的賣點還是汽油版本換裝了最新的1.5T發動機，此款發動機和冠道的1.5T發動機的調教相同，都是193馬力。比探界者的1.5T發動機還高13馬力，可以說是最強的1.5T發動機了。並且CR-V有著多年的良好口碑，在整體的駕駛感受和機械素質方面自然都是沒話說的，坊間念叨的“買發動機送SUV”絕不是空穴來風。
寫在最後
全新CR-V的售價到底有多感人？
·福特翼虎 18.48-27.08萬元
·豐田榮放 17.98-26.98萬元
·日產奇駿 17.98-26.88萬元
·標緻4008 18.57-27.37萬元
以上車型均是CR-V的直接競爭對手。同級較量，我們不難看出他們的售價區間均高於CR-V，況且除了標緻4008以外，其他車都已經是老車，產品力更是不及全新CR-V。
本田CR-V自在華上市至今，一直在緊湊級SUV銷量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在外觀、車身尺寸、配置和內部空間上都有所突破。尤其是換搭全新動力的全新CR-V勢必將在國內SUV市場競爭中佔據更多主動！厚道的價格+過硬的技術，相信全新CR-V的市場表現一定會令人稱讚。