就在日前， 奧迪品牌發佈了一款奧迪R8 performance parts套件版車型官圖。 該車在普通版車型的基礎上， 加入了碳纖維材質的風刀、下擾流板等空氣動力學套件， 整體風格前衛。
關於外觀方面， 奧迪R8 performance parts套件版不僅增加了更加戰鬥的空氣動力學套件， 前進氣格柵兩側加入碳纖維材質的風刀， 下擾流板同樣為碳纖維材質， 視覺上的性能衝擊更為強烈。
關於車身方面，新車擁有與眾不同的碳纖維的側裙，在靠近後輪拱處印有Audi Sport的標識。值得一提的是，新車還選用了全新造型的輕量化輪圈，同時提供鋼制刹車盤以及品質更輕的碳纖維陶瓷混合刹車盤可選，為顧客提供的選擇更為多樣化。
新車設計風格有點賽車的感覺，裝配了大尺寸的後擾流板及造型誇張的後擴散器。根據官方消息稱，奧迪R8車型在搭載了performance parts套件後，在極速（330km/h）的情況下其下壓力增加了100公斤，達到250公斤。
在動力方面，新車將不會發生變化，奧迪R8 performance parts肯定對汽車市場包括消費者帶來不小的衝擊。
關於車身方面，新車擁有與眾不同的碳纖維的側裙，在靠近後輪拱處印有Audi Sport的標識。值得一提的是，新車還選用了全新造型的輕量化輪圈，同時提供鋼制刹車盤以及品質更輕的碳纖維陶瓷混合刹車盤可選，為顧客提供的選擇更為多樣化。
新車設計風格有點賽車的感覺，裝配了大尺寸的後擾流板及造型誇張的後擴散器。根據官方消息稱，奧迪R8車型在搭載了performance parts套件後，在極速（330km/h）的情況下其下壓力增加了100公斤，達到250公斤。
在動力方面，新車將不會發生變化，奧迪R8 performance parts肯定對汽車市場包括消費者帶來不小的衝擊。