航空產業對接會現場
自波音項目落戶舟山以來， 我國航空產業領域又多了一片藍海。 3月10日， 來自全國各地的80家相關航空裝備及零部件製造企業、航空協會組織、投融資機構、航空科研機構的130余名嘉賓，
當日上午， 嘉賓們考察了舟山城市展覽館、舟山航空產業園、普陀山機場、海洋產業集聚區等地。 舟山群島新區招商局負責人介紹， 舟山航空產業園將在全市範圍內以“一園兩區” 的方式協同佈局。 飛機製造園區位于朱家尖島， 用於飛機製造、航空運營、科研培訓、金融貿易物流等產業， 規劃面積為7.88平方公里。 航空零部件製造園區位於舟山本島北部的舟山經濟開發區， 面積約為3平方公里。
與會嘉賓在舟山城市展覽館參觀
規劃區域分幹線飛機製造區、通用飛機製造區、航空配套區、幹線飛機發展預留用地、機場運營區、機場發展與配套用地、空港保稅區、製造相容物流區等功能區。
聞風而動的上海吉祥航空股份有限公司， 已於去年10月在舟山港綜合保稅區設立專業公司， 實施飛機售後回租專案， 目前已完成四架飛機的融資租賃業務。 該公司財務總監李兵對波音737飛機完工和交付中心落戶舟山感到欣喜。
在波音專案工地聽相關負責人介紹
中國通用航空產融協同發展創新聯盟副理事長馬劍分析， 舟山航空產業發展正逢天時地利人和， 舟山享有長三角地區最大的低空報告空域， 面積約2000平方公里， 又背靠長三角， 與上海、杭州、寧波這些城市距離近， 自身年遊客量已超4000多萬人次， 擁有相關人才、融資、消費的優勢。 舟山應通過不斷完善自己， 在航空產業的供應鏈構建、轉型升級、氛圍營造等方面當大有作為。 尤其是通用航空， 可趁勢做大。 他認為， 今後中國幹線飛機製造上， 天津、上海、舟山三足鼎立的態勢， 短期內不會改變。
對接會上， 舟山市政府主要負責人表示， 舟山將依託波音完工和交付中心， 全力建設航空產業園， 加快發展航空裝備及零配件製造等延伸產業，