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安凱客車:深耕高端車領域 做安心車走凱旋路

圖為調研組一行與安凱客車相關負責人合影

7月13日, 由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會攜手中國電動汽車百人會,

聯合開展的“協同·發展——2017’新能源汽車產業探尋之旅”調研活動調研組一行來到安徽安凱汽車股份有限公司(以下簡稱“安凱客車”), 與該公司總工程師洪洋、新能源客車研究所所長陳順東等就新能源汽車全產業鏈相關問題展開了深入交流和探討。

圖為座談會現場

安凱客車是中國豪華客車的領導者和標杆, 早在2005年就開始涉足新能源汽車製造領域。 公司依託全承載車身製造技術, 率先與全球知名高校和一流零部件企業合作, 成功開發出一系列純電動、混合動力和新燃料客車。 預計2017年該公司新能源客車規劃銷量在5000台左右。

圖為安凱客車新能源客車研究所所長陳順東參與座談交流

根據工信部合格證產量統計, 2017年1-5月我國新能源客車產量只有5383台, 比去年同期下降80%。 陳順東認為, 上半年新能源客車市場下降原因包括三個方面:一是年初為公交公司採購淡季;二是車企在等待本地新能源汽車政策變得明確;三是因為2016年各大省市的新能源客車訂單提前透支了一部分, 使得今年上半年新能源客車訂單出現大幅下滑。 “但不管下半年的政策和市場怎麼變, 客車的安全性仍是放在第一位的。 我們也會加強與全產業鏈尤其是動力電池企業的深度協作, 強化技術投入和產品開發, 進而實現客車整車、關鍵零部件的技術和成本突破。

”陳順東說到。

圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨參與座談交流

動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨, 動力電池應用分會標準化工作部/行業研究部主任周波, 東時創展業務主任曾泓, 以及中國電動汽車百人會、安凱客車相關人員參與此次調研討論。

調研活動由贏合科技冠名贊助, 並獲得東時創展友情支持。

CIBF2018展會預告

“中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF)”是由中國化學與物理電源行業協會主辦的電池行業國際例會, 每兩年在中國舉辦一屆, 現已成功舉辦了12屆, 是國際電池行業規模最大的展覽會。 CIBF國際化的舞臺、電池行業全產業鏈的產品、專業化的觀眾群體、多樣化的展示手段, 為國內外用戶、採購商、經銷商提供展示交易的平臺, 系世界電池行業的中國盛會。 值得期待的是, 於2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”, 將會為我們動力電池分會的會員單位搭建起更為有效的展示平臺, 我們期待您的參展!

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