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在一次次的摸索中玉米世界微調
價格表又回來啦~
小編提高了價格表的地位
讓它以單獨文章的形式出現~
你們不要辜負小編的工作哦~
一定都點進去看價格
為了提高文章品質小編一直在努力
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東北產區
貿易商挺價情緒持續蔓延
國家糧食局統計, 截至3月20日, 東北三省一區累計收購玉米9026萬噸。 其中:內蒙古收購1362萬噸, 遼寧1947萬噸, 吉林2648萬噸, 黑龍江3069萬噸。 3月上旬以來, 東北以及全國其他區域“漲價總動員”, 儘管漲幅已經平緩,
華北產區
市場備貨主體活躍支撐價格
從價格表現上看, 近期山東企業收購區間在1610-1650元/噸, 南部飼料企業報收1680-1720元/噸, 河北1600-1620元/噸, 這是結束了3月初極速下跌調整並再度反彈後進入到的盤整小週期。 粗略估計東北玉米流入華北存有20元/噸上下浮動空間。 目前活躍在華北市場的收購除傳統深加工備貨企業外, 不少當地貿易商加入收購佇列, 對各地市場價格形成一定支撐。
南方銷區
企業維繫安全略豐庫存增加進口穀物詢價
據粗略估計, 目前沿海及部分內陸大型飼料企業庫存多在30-45天, 中小型在20-25天左右。 受到階段性消費淡季和疫情尚未完全解除的制約, 多數飼料企業維持正常的庫存, 即用即購。 隨著國產玉米價格因成本傳導在南方沿海港口和內陸月臺價格出現持續上漲, 企業對進口高粱和大麥的詢價行為有所增加, 但並未體現在實際買單, 因對中遠期內貿玉米供應尚有期待以及對國家進口政策不明朗,
南北港口
利潤呈現虧損南北貿易僵持期待打破
連續一周以來, 北方港口集港數量呈現縮量趨勢, 北方港口庫存得以小幅下降。 此前大船運費出現大幅上漲, 擠壓南北發運利潤, 貿易商減少了定船, 近期部分港口疏港業務清淡。 廣東受到北方成本支撐, 價格同步上漲, 利潤虧損沒有明顯改善, 供需略顯僵持。 從價格上看, 以北方港口1570元/噸均值平倉, 班輪運費75元/噸, 廣東港雜和利息60元/噸, 成本價格在1705元/噸, 南北虧25元/噸。
飼料養殖
需求端難有較大變化價格盤整為主
農業部公佈2月國內生豬和能繁母豬存欄, 資料顯示, 生豬和能繁母豬繼續分別以降幅0.2%和0.5%的態勢發展,
深加工生產
成本擠佔利潤但仍處於盈利狀態
受局地產品降價及東北、華北原料玉米價格偏強影響, 部分深加工利潤有所縮水, 但整體仍處於盈利狀態, 東北補貼企業利潤強于華北。 東北企業庫存相對充足, 但華北仍需要補充。 另外當前副產品價格稍淡, 因尚處於消費淡季, 整體走貨一般。
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