他選這款車不僅動力足，故障少，而且二手車也能賣出高價

古話言：“聽其聲， 見其人”， 可這話並不適用於今年已經39歲的老司機徐茂龍。 通過信號傳導到手機聽筒裡面的聲音像是個十八九歲的少年， 充滿了活力與幹勁。 都說三十而立、四十不惑， 徐茂龍身上的活力和活到現在的不惑都從遇見歐曼開始。

活力橙歐曼EST外形亮眼

鍾情活力橙歐曼EST， 一輛好車讓人找回年輕時的活力

“我19歲接觸卡車， 從當學徒開始， 一點一點學到真本事， 自己買了車當自己的老闆。 那時候身上好像有用不完的力氣， 怎麼苦怎麼累都不怕。 後來算是闖出了自己的一片天吧， 人一下子很累， 好像扛不住事兒了。 ”徐茂龍說。 這情況倒是很像夫妻， 年輕時， 窮苦時兩個人互相鼓勵著咬咬牙就挺過來了;等候挺過去了， 富裕了， 反而容易心生間隙。

“這小20年， 輕卡、載貨、牽引車我都開了一個遍兒。 有的剛開始還湊合， 後來就越跑越磨人。 能好好開幾年的車少。

”磨人是卡友們對卡車的一個形容， 大概意思就是這個車跑的不順， 容易出問題。 “這兩年我就總是聽別人說歐曼的車好開， 心裡早存了試試的念頭， 沒敢抱多大希望。 可真是沒想到......”徐師傅說到這兒的時候笑了笑， 長長的出了一口氣， 將心中的鬱悶一掃而空。 “這個車就是我心心念念要找的車。 不說別的， 這車顏值就勝過其它的車， 開它出去拉貨， 貨主都多看兩眼， 一來二去都記住我這台車， 生意還更好了。

歐曼EST正在“掙錢中”

我雇的司機都反應這輛歐曼EST的駕駛室特別舒服。 首先是開著舒服， 採用采埃孚自動變速箱， 車輛的操控性和平順性都大大增強， 相比同類型的車也更省油， 其次是駕駛時舒服， 駕駛室寬敞， 座椅採用三級減震功能的氣囊座椅， 有效過濾車輛振動， 駕駛更輕鬆， 跑的更舒服。 眾多高科技安全技術， 所以我相信最新一代的歐曼EST超級卡車， 在品質和性能方面一定不會差”。 徐茂龍輕快的說。

歐曼車讓徐茂龍舒了心， 心不累了， 頭腦就動起來了。 徐茂龍像記者說“之前，

司機一給我打電話我心裡就好像有一團火， 急躁。 買了歐曼之後省心， 自己好像找回了年輕時那種天不怕地不怕的勁兒。 我現在還時不時的開車出去跑一跑， 見見新客戶、找找路線又是一筆財富。 ”

一輛好車， 能夠讓人找回失去的活力、勇氣、毅力......一輛好車， 也會開出一條好路來。

開著歐曼EST， 我知道方向是對的， 堅持就不是難事

才6月年中， 徐茂龍就已經陸續購買了5輛歐曼EST超級卡車， 其車隊現在全部是歐曼車型。 關於買車， 徐茂龍有和其他老闆不一樣的看法：“我今年買了5輛新車全是歐曼EST超級卡車。 搭載梅賽德斯-賓士OM457經典動力以及康明斯全新一代X12超能動力， 簡直就是卡車中的貴族啊。

做日用品運輸講究一個時效性，

這車490馬力輸出， 大馬力、大扭矩開著又穩， 效率高， 沒理由不選它嘛。 ”說到這， 徐茂龍停頓了一下又接著說道：“其實， 我也有自己的小心思， 歐曼的車配置都很高， 零部件用1-2年性能還和新的一樣。 折舊慢， 在二手車市場也賣出很高的價錢。 所以啊， 我開新車買新車幾乎都不怎麼用從自己的腰包拿錢。 ”

堅持和放棄都不容易。 堅持對的事情不容易， 放棄錯誤的選擇同樣不容易。 徐茂龍做到了這兩點。

放棄錯誤的讓他心累的車， 堅持選擇正確的讓他心活的歐曼EST超級卡車。 “當然繼續選擇歐曼， 開車這麼多年我就悟出了一件事， 那就是只要你能確定你走的路是對的， 就放心大膽的往前開， 目的地一定就在前邊。 我拿錢買歐曼的車買回的是省心、服務和更多的錢。 這是互惠互利，我還覺得我佔便宜了呢。”徐茂龍這樣回答記者關於“下一台車是否還會是歐曼?”的提問。

一台好車，為徐茂龍的心清出了一條路，也為他的未來開出了一條康莊大道。

這是互惠互利，我還覺得我佔便宜了呢。”徐茂龍這樣回答記者關於“下一台車是否還會是歐曼?”的提問。

一台好車，為徐茂龍的心清出了一條路，也為他的未來開出了一條康莊大道。