記者今天從四川省人民政府網站獲悉， 近日， 省政府辦公廳印發了《成都國際鐵路港汽車平行進口試點實施方案》。
該方案指出，
試點平臺企業註冊資本不少於1億元， 企業或企業合作方近2年年均汽車銷售額不少於2億元， 屬於市屬國有企業或者國有控股企業， 且海關認證企業標準為AA認證。 同時， 汽車售後服務保障能力、守法合規的信用情況及產品一致性管控能力是遴選試點企業的必要條件。
試點企業還需具有與其經營規模相匹配的風險保障機制， 並承諾獲批後3個月內開展平行進口業務。
由於平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節,從鐵路港購買同款進口汽車,將比傳統4S店便宜15%至30%。
很多消費者在購買平行進口汽車的時候， 所擔心的售後服務保障也被此次出臺的《方案》納入必要條件。 價格更便宜， 售後服務在完善， 平行進口汽車與四川消費者的距離在拉近。
最後一起來回顧一下，
△2015年2月， 成都國際鐵路港獲批汽車整車進口口岸， 成為四川省首個、西部內陸第二個汽車整車進口口岸。
△2016年6月， 成都國際鐵路港迎來首批平行進口汽車。
△2016年9月， 成都國際鐵路港正式獲批開展汽車平行進口試點。
△2017年4月， 中國（四川）自由貿易試驗區掛牌， 整車進口成為青白江鐵路港片區重點打造的現代服務業之一， 平行進口汽車發展由此提速。
△2017年5月， 我省首個自貿區平行進口車交易中心在青白江試運營。
△2017年6月， 首屆四川自貿試驗區平行進口汽車博覽會在青白江成都國際鐵路港舉行。
《四川觀察》編輯 陳彥希