個人二手車交易其實也是二手車買賣的一種方式， 同時被更多的消費者認可， 相對環境比較亂的二手車市場買車， 網友們心裡更加踏實， 必定能夠見到原車主， 而且也能夠省去經銷商中間環節的費用， 但今天老司機要將以下關於輪胎的檢驗模式。
關於檢測車輛時有一個重要環節就是輪胎的檢測。 眾所周知， 輪胎是車輛的易損件， 達到一定週期或者其他因素產生時我們就必須要換車胎了。 所以關於輪胎檢測也尤為重要， 如果車胎存在問題我們可以及時發現， 而且這也是關於壓價的一種方式。
1.生產日期
在車胎的檢測中我們首先要查看車胎的生產日期， 生產日期會在車胎的胎壁上以阿拉伯數字的形式展現， 四位元數位前兩者顯示為生產日期的具體時間， 前面是“周”， 後面是“年”。 下圖為例， 顯示為09年第9周生產的車胎。
2.車胎磨損
如果車胎一邊的磨損情況比較嚴重的話會造成車子跑偏， 那麼會影響車輛的安全性問題。 造成這種情況的原因是因為車輪的定位失准所致， 當車輪外傾角過大會造成外側早期磨損， 內傾角過大會造成內測早期磨損
3.輪胎胎面出現鋸齒狀磨損
主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等， 使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。
4.輪胎出現斑禿形磨損
在輪胎的個別部位出現斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。 當不平衡的車輪高速轉動時，
關於輪胎常見的一些磨損情況的介紹以及車輛輪胎生產日期的查看方式已經講完了， 如果覺得老司機說的問題有請及時指出， 如果贊同老司機的看法也希望大家多多關注， 老司機會定期更新有關汽車的知識。