自從第一款SUV， F-PACE上市以來， 捷豹品牌在全球的銷量上漲了83%， 這讓在轎車和跑車市場一直都不溫不火的捷豹嘗到了甜頭。 最近， 他們趁熱打鐵的推出了最新的SUV產品——E-PACE。
E-PACE的定位低於F-PACE， 是一款入門級緊湊型SUV。 從外觀來看E-PACE很有捷豹的風格， 帶有跑車味兒。 它的大燈很像跑車F-TYPE， 放到E-PACE高聳的車頭上， 還有那麼點反差萌。
可以看出， E-PACE的身型非常緊湊， 車身的長寬高尺寸為4395mm/1984mm/1649mm， 軸距為2681mm。 四輪貼近車身四角的設計，
車尾是捷豹家族車型的一個亮點， 細長條的LED尾燈非常犀利， E-PACE的後包圍還經過了重新設計， 仿佛在說著：別惹我！
因為面向年輕人的原因， E-PACE的內飾和大哥F-PACE並不怎麼相似， 反而是使用了跑車F-TYPE的樣式， 帶把手的不對稱式中控台很有範， 也很獨特。 除此之外， E-PACE的配置非常豐富， 比如12.3英寸的全液晶儀錶、InControl多媒體系統、英國之寶音響、全景天窗、全車5個USB介面4個12V電源等等， 麻雀雖小五臟俱全。
捷豹E-PACE全系搭載Ingenium系列2.0T渦輪增壓汽油發動機， 採用橫置發動機佈局， 全系四驅。 分為高低功率兩個版本， 最大功率分別為249馬力和300馬力， 最大扭矩分別為365牛米和400牛米。 這樣的動力輸出配上這麼小巧的車身， 想必實際表現會非常狂躁。
2018年這款車會在歐洲上市， 同時也會在奇瑞捷豹的中國工廠投產， 它和已經國產的路虎發現神行共用平臺， 相信屆時生產線的調度會更加輕鬆， 生產成本的控制也會更加合理。 目前豪華品牌SUV的價格已經持續走低， E-PACE國產後如果定在30萬這個價位， 加上捷豹“傳統的”幾萬塊錢優惠， 裸車20多萬是極有可能的。
平心而論，E-PACE跑車化的外形內飾充分考慮了當下年輕人的審美，並且售價也是年輕人們能夠觸碰到的範疇。這款車不僅有可能讓豪華品牌SUV重新洗牌，甚至還有機會攪動一下途觀L固守的普通品牌中型SUV市場。
平心而論，E-PACE跑車化的外形內飾充分考慮了當下年輕人的審美，並且售價也是年輕人們能夠觸碰到的範疇。這款車不僅有可能讓豪華品牌SUV重新洗牌，甚至還有機會攪動一下途觀L固守的普通品牌中型SUV市場。