如果你對於汽車很瞭解， 並且在朋友圈中有相當的知名度， 那麼很有可能經常被問到這麼一個問題， 那就是xx車和xx車哪款性價比更高， 或者說同一款車， 選擇哪個配置性價比最高的問題， 其實在大件， 級別， 尺寸等其餘表現都基本接近的前提下， 最體現性價比的就是一款車的配置表現， 而瞭解如今一些主流配置的售價， 其實你也可以迅速成為老司機， 今天就來聊聊這些配置。
首先是無鑰匙啟動， 如今只要售價超過十萬， 這個配置就非常常見了， 尤其是自主品牌車型非常喜歡配備這個配置， 但從實際角度來說， 它主要還是提升逼格， 在用習慣了以後， 它和機械鑰匙的用起來並沒有太大的差別， 也舒服不到哪去。 而到外面去改裝的話， 一般就是一2000的樣子， 廠家採用大規模批量生產， 雖然要對它的穩定性負責， 但技術含量並不是特別複雜， 成本也基本沒有太大的差別
而和它一起搭配的還有無鑰匙進入， 相比無鑰匙啟動， 它確實更加方便一點， 免得把鑰匙掏來掏去， 因為如果只要無鑰匙啟動沒有無鑰匙進入， 上車之前你還是得掏出鑰匙。 而它的價格嘛， 主要就是智慧鑰匙的成本， 不是那種超高逼格的，
另一個是全景天窗， 有這種打不開的
還有這種能打開的， 如果面積差不多的話， 普遍還是能打開的要貴一點， 畢竟它帶有電動開啟， 但整體來說， 雖然尺寸上有差別， 但在保證安全和品質的前提下， 一個全景天窗的成本和差價大概就是3000-5000之間。
接下來就是胎壓監測， 此前有用那種只報警， 但不帶具體壓力值顯示的， 那種基本可以說是0成本， 因為它本來就是借用ABS等等原車自帶的系統檢測輪胎轉速偏差而報警的.
而如果是這種數顯的，即使是後期自己加裝，價格不會超過1000.
說到安全配置，其實最重要的還是安全氣囊，當然是在系安全帶的前提下，如今絕大多數都會標配前雙氣囊，稍微好一點的會帶有前排側氣囊，更高端一點的還會加入前後排側氣簾，最全面的就是後排在加上側氣囊，前排在加上膝部氣囊。而關於價格，去掉本身就應該標配的兩個前排氣囊的話，氣簾、側氣囊加膝部氣囊的成本最高應該不會超過5000，只是它確實需要更複雜的電氣佈置，和觸發條件設定，這方面是比較花成本的。
還有一個是定速巡航，如果不是ACC模式，普通巡航的成本並不高，就是一套控制軟體加上控制杆，最高也不應該超過2000
另一個比較常見的配置就是大燈，首先是鹵素大燈，最常見成本也最低。
其次是氙氣大燈，在價格方面，它相比鹵素大燈，如果選取的是較為一般的國產供應商的話，相比鹵素大燈，總成差價不會超過兩千，而如果是較為高端的國際供應商的話，差價也不應該超過5000.
不過LED大燈就有些不一樣了，它如今散熱和控制技術還沒有得到大面積推廣，都屬於各家的秘術，外面改裝的基本都不是很靠譜，相比鹵素大燈，它的差價在5000-8000左右是比較正常的。
不過在車上，配置最難分辨性價比也是最容易拉開差距的就屬真皮和音響了，一套好的音響基本就是上萬的節奏，而一套好的真皮，比較一般的也得上萬，而如果是頂級真皮的話，差價十幾萬都有可能，但假如你不是真心得了富貴病或者音響發燒友的話，這方面就不要去過分的追求了。
總體來說，你瞭解了這些常見配置的大體估價之後，經過配置和價格對比，基本就能知道哪款車更值，但關於選哪款車性價比最高，你還真不如去瞭解一下哪些配置真的對你有用，畢竟有些花了錢卻買了一堆一輩子也用不上的配置，那不也是白搭麼
而如果是這種數顯的，即使是後期自己加裝，價格不會超過1000.
說到安全配置，其實最重要的還是安全氣囊，當然是在系安全帶的前提下，如今絕大多數都會標配前雙氣囊，稍微好一點的會帶有前排側氣囊，更高端一點的還會加入前後排側氣簾，最全面的就是後排在加上側氣囊，前排在加上膝部氣囊。而關於價格，去掉本身就應該標配的兩個前排氣囊的話，氣簾、側氣囊加膝部氣囊的成本最高應該不會超過5000，只是它確實需要更複雜的電氣佈置，和觸發條件設定，這方面是比較花成本的。
還有一個是定速巡航，如果不是ACC模式，普通巡航的成本並不高，就是一套控制軟體加上控制杆，最高也不應該超過2000
另一個比較常見的配置就是大燈，首先是鹵素大燈，最常見成本也最低。
其次是氙氣大燈，在價格方面，它相比鹵素大燈，如果選取的是較為一般的國產供應商的話，相比鹵素大燈，總成差價不會超過兩千，而如果是較為高端的國際供應商的話，差價也不應該超過5000.
不過LED大燈就有些不一樣了，它如今散熱和控制技術還沒有得到大面積推廣，都屬於各家的秘術，外面改裝的基本都不是很靠譜，相比鹵素大燈，它的差價在5000-8000左右是比較正常的。
不過在車上，配置最難分辨性價比也是最容易拉開差距的就屬真皮和音響了，一套好的音響基本就是上萬的節奏，而一套好的真皮，比較一般的也得上萬，而如果是頂級真皮的話，差價十幾萬都有可能，但假如你不是真心得了富貴病或者音響發燒友的話，這方面就不要去過分的追求了。
總體來說，你瞭解了這些常見配置的大體估價之後，經過配置和價格對比，基本就能知道哪款車更值，但關於選哪款車性價比最高，你還真不如去瞭解一下哪些配置真的對你有用，畢竟有些花了錢卻買了一堆一輩子也用不上的配置，那不也是白搭麼