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奇瑞收購路虎之後,又一款售價和漢蘭達一樣親民的SUV上市

瑞虎7的外觀, 圓潤中透露著一絲兇狠。 儘管審美上人各不同, 但瑞虎7無論從平臺還是其他方面, 都是完全自主正向研發, 這一點值得肯定。

其次在配置方面, 瑞虎7相比途勝多出了LED日間行車燈、外後視鏡加熱折疊、四門車窗防夾功能、換擋提醒和更大尺寸的輪胎。 如此對比途勝中配版與瑞虎7顯得毫無誠意!在安全配置方面, 瑞虎7還多出了前後排側氣囊、安全守護者ESP、TCS牽引力控制和HCC, 途勝是不是乞丐版車型, 答案自然在心頭。

在舒適性配置方面相比, 途勝簡直顯得相當難堪, 倒車影像、定速巡航、360全景影像、全景天窗、無鑰匙進入、雙區空調、後排出風口和PM2.5過濾系統等等韓系車均在20萬級別才出現的超班配置。

瑞虎7的內飾簡潔明瞭,

細緻大氣。 它的設計主要都是以簡潔為主, 配置真皮座椅, 舒服度可比真皮沙發, 中控台的設計中規中矩, 十分整齊乾淨, 不花稍, 給駕乘者的感覺是清新自然, 不俗氣。

它使用兩種動力的發動機, 一種是1.5T, 配合使用的是手動變速箱, 另一個2.0L的發動機更是強大,

配合的是無級變速箱, 也就是自動檔, 相比之下後者的爆發力很強, 加速度時很快很穩, 沒有停頓, 這種方式下是很省油的。

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