小編發現好多事故都發生在彎道處， 由於駕駛員忽視彎道的行車要點， 從而導致了剮蹭事故。
行駛時， 經過有盲區的這種彎道， 事實上暗藏著很大的潛在險情。 試想， 如果當你行駛在彎道處， 正好在此時， 你的前後左右都有車輛時， 在這時， 如果是你在路上拐彎時， 你會怎麼選擇拐彎的方式呢？
從內側車道拐彎？或者超車後走內側？從外側車道拐彎？或者超車後外側？與同行的車輛並排拐彎？
即你要先觀察從而能夠看到潛在危險點， 你還要能夠通過聯繫思維， 想到哪些可能具有潛在的危險點？如果開車經過彎道時，
下面結合我的體會， 說說這種彎道的注意事項， 請車友們一定引起注意。
1、彎道禁止並排過彎， 警惕盲區。
如果並排過彎， 此時必然出現盲區， 萬一彎道內有壞車占道或者突發情況， 躲避必然會殃及到旁車。
2、彎道禁止超車，
在這點上， 有人可能會說：我經常彎道超車， 鳴笛提醒前車後， 一般也沒什麼事？
一般沒事不代表每次都沒事， 有一點你必須注意：你可以保證自己開車不操作錯誤， 自己不違章， 不隨意駕駛， 但是你不能保證路上其他的車輛駕駛員的行為100%正確，
所以， 預判的目的就是為了預處理， 要假設有異常， 做最壞的打算， 開車時才不會有“突然”的情況出現， 自然不會碰到險情。
彎道超車時， 因為要提速， 控制不好車輛很容易失控， 而且超車時， 盲區增大， 遇盲區不超車， 是開車的鐵律。
若要超車， 必須要在確保安全的基礎上， 視線良好的直道超車， 不能抱有僥倖心理， 自認為沒事， 盲目超車。
3、彎道過彎前， 提前減速。
第一， 主要是為了防止車輛在過彎中， 速度過快， 從而失控， 發生側滑。
有位車友給我留言， 說有次在雨中開車行駛， 在拐彎時， 車輛的速度過快， 車輛發生了側滑， 慌亂中， 錯誤的反復左右打方向想控制住車輛， 最終還是失控， 造成了車輛滑向了路邊， 所幸人都沒事。 可見， 拐彎時要注意提前減速。
第二， 速度降低， 萬一遇到意外， 可以有足夠的反應時間，
速度降低， 險情自然能夠提前化解掉，
4、彎道中， 禁止踩刹車。
這點似乎也經常被車友忽略， 為什麼這麼說呢？
我在開車時， 經常觀察前車的駕駛方式， 我發現有的駕駛員在開車時遇到彎道， 經常在彎道中踩刹車， 養成這個習慣遇到特殊路況， 很容易發生側滑。
記得在汽車論壇上， 就看到過一起真實的事故，
即彎道中， 踩刹車造成了側滑。 當時， 那輛車經過一段路面有散沙子的路段， 在拐彎時， 速度快了下意識的踩了一腳刹車， 隨即車輛就發生了側滑， 沖向了路邊的溝裡。
所以說良好的駕駛習慣非常重要， 尤其是彎道駕駛時的習慣更加重要， 任何一個小的陋習， 任何一個小的疏忽大意， 都可能發生車輛失控。
彎道駕駛時， 請提醒自己，提前減速、正確預判、慎思慎行，方能轉危為機，化險為夷。
請提醒自己，提前減速、正確預判、慎思慎行，方能轉危為機，化險為夷。