比亞迪張壽波：品質決定動力電池產業未來

圖為比亞迪股份有限公司經理張壽波發表演講

近日， “後補貼時代的動力電池市場前景”論壇在京召開。 200餘位動力電池產業鏈企業代表濟濟一堂，

圍繞著“後補貼時代， 動力電池產業鏈企業該如何尋求發展”等問題進行了交流和探討。

會上， 比亞迪股份有限公司經理張壽波表示：動力電池企業要想“基業長青”， 必須注重品質管制。 他認為， 近幾年電動汽車市場火熱， 導致動力電池需求增速， 很多動力電池企業為了滿足市場需求， 加速擴產， 但並沒有重視產品存在的一些潛在問題。 他表示， 品質好壞程度的評定是與用戶需求程度密切相關的， 因此動力電池企業一定要瞭解用戶的需求， 瞭解市場的需求， 把品質搞好。

品質問題迫在眉睫

張壽波表示， 最能體現動力電池品質的就是實際始終過程中的安全程度， 而安全事關用戶的人身安全和新能源汽車產業的健康發展。

不重視動力電池的安全， 很有可能給整個產業鏈帶來毀滅性的打擊。 因此， 動力電池企業一定要從前期開始關注一些潛在風險， 在各個環節嚴格把控， 這樣才能避免出現類似特斯拉和三星起火事件的發生。

從今年1月1日開始執行的新能源補貼新政來看， 儘管補貼逐步降低， 但對動力電池的技術要求卻有所提高。 張壽波認為， 今後幾年對動力電池技術方面的要求可能還會逐步提升， 或許到2020年之後， 還將增加稅收、積分等相關政策， 而這些政策很可能影響動力電池產業的發展， 所以動力電池企業只有在品質上提高標準， 才有可能在今後更為複雜的發展環境中站穩腳跟。

此外， 張壽波認為，

市面上已經有很多便捷的出行方式， 如共用汽車、滴滴打車等早已被人所熟知， 這些出行方式都可能在一定程度上影響新能源汽車應用市場的擴大。 對此他表示， 市場上可能還會出現更多、更便捷的出行方式， 人們對新能源汽車的需求可能趨緩， 動力電池需求量也會下降。 一旦行業出現階段性過剩， 行業洗牌也將來臨。 大浪淘沙， 不注重品質、跟不上行業發展腳步的動力電池企業， 終將被淘汰。

做好品質， 基業長青

為了提高品質， 張壽波建議動力電池企業應該從研發階段開始規劃， 加大前期各方面的投入力度， 確保產品品質安全。 就目前來看， 很多動力電池企業都應完善技術中的不足， 同時企業要在各個環節的管理上進行嚴格把控，

對於出現的問題要敢於面對， 及時處理。

此外張壽波還表示， 動力電池行業不能只朝“錢”看， 但在發展的道路上一定要朝“前”看， 只有看清整個市場的趨勢， 企業才能得到長足的發展。