這原本是一台前四後八， 後橋雙驅動的陝汽德龍F3000重型卸載車， 原車裝備濰柴發動機， 最大輸出375馬力， 最大扭矩1800牛米， 直列六缸11.596L， 標準國四排放；配備法士特12檔180T變速箱；漢德16噸MAN鑄造車橋；貨箱長寬高分別為：7.6*2.3*1.1米。
牛人老司機因市場需求， 花鉅資將自己的陝汽F3000 8x4改裝成10x6驅動形式， 二橋為隨動轉向的懸掛橋， 第三驅動橋帶獨立4門氣門， 總花費8萬多元。 請細細品圖！
除此之外， 還加長了大樑和改裝貨箱11.6*2.3*2.6米， 箱內68立方米， 輕鬆容納百噸沙石貨煤礦。
很多人都說大樑能承載得了嗎？老司機的回答是：大架子已經打上了14公分厚的鋼板，
那動力和底盤能扛得住嗎？老司機的回答是：濰柴動力杠杠滴， 誰用誰知道！漢德車橋軍工品質， 耐操的狠！