已快速成長為新能源汽車電池龍頭的尤夫股份， 18日晚間公告， 公司此前推進的以現金方式購買標的公司部分股權(標的公司屬於新能源汽車動力電池行業)事宜已經終止。 公告表示， 此前， 雙方已簽署了股權收購的框架性協定， 但由於近期宏觀環境、相關政策等客觀因素存在較大不確定性， 雙方未能就價格和業績承諾等重要條款達成一致， 因此決定終止本次重大資產重組。
不過， 業內人士表示， 此次重組的終止， 根本不影響尤夫股份的新能源佈局。 目前， 尤夫股份旗下主要新能源資產、控股子公司智航新能源，
目前， 鋰電池產業已經進入井噴期。 僅在資本市場層面， 據媒體報導， 今年二季度以來， 有近20家上市公司以並購、自建、增資等方式“下注”鋰電池及新能源汽車產業鏈， 其中不乏跨界的“新兵”。 隨著鋰電池巨頭甯德時代、珠海銀隆登陸A股市場的腳步漸行漸近， 鋰電池產業鏈未來有望出現爆發式增長。
尤夫股份收益猛增 智航新能源成為新引擎
2016年四季度， 國內滌綸工業絲龍頭尤夫股份收購江蘇智航新能源51%的股權， 切入新能源汽車產業鏈， 正式佈局滌綸工業絲和鋰電池雙主業。 智航新能源是國內新能源汽車的電池供應商之一，
智航新能源並表後， 尤夫股份的業績發生了重大變化。 根據公司2016年年報， 公司實現營業收入24.6億元， 比上年同期增長22.69%;歸屬于上市公司股東的淨利潤1.69億元， 比上年同期增長68.54%;基本每股收益0.42元/股， 比上年同期增長55.56%。
據業內人士預測， 智航新能源有望呈現“爆發式”增長：2016年實現銷售額8億多元， 2017年預計可實現數倍增長。
業內人士認為， 受新能源政策波動影響， 2017上半年動力電池市場整體發展緩慢， 但從第三季度開始將會出現爆發。 下半年將成為動力電池企業完成既定目標和提升市場份額的關鍵時期。
尤夫股份借並購佈局新能源產業鏈
據悉， 尤夫股份對於智航新能源的規劃不僅限於研發和生產鋰離子電池、電極材料和PACK電池組，
除了對鋰電池的佈局外， 尤夫股份近日發佈公告稱， 擬用自有資金1.125億元對武漢眾宇進行增資， 從而持有後者25%的股權。 這已經是尤夫股份在新能源汽車領域的第二次重量級佈局。 武漢眾宇目前已經在氫燃料電池領域擁有產業領先優勢。 目前， 公司已在湖北省荊州市經濟技術開發區建設氫燃料電池動力客車研究專案，
先買鋰電池， 再買氫能源， 尤夫股份大手筆豪購新能源產業的背後， 是對其新能源產業搶佔風口的信心。 業內人士分析稱， 實力股東入主往往雄心勃勃， 並有可能給企業帶來大量融資， 為企業後續轉型廣積糧草。 尤夫股份今年上半年剛剛迎來新控股股東中技集團和， 尤夫股份將是該集團在新能源產業版圖上的重要樞紐， 未來， 更多的產業優勢資源將進一步對接上市公司。
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