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任盈盈:中交建走勢向好的邏輯

本文作者為金融界網站專欄作者 任盈盈

內地經濟持續偏好, 6月官方製造業採購經理指數(PMI)回升至51.7, 勝市場預期。 內地今年第二季經濟增長有機會達6.7%至6.8%, 令市場對中資企業第二季業績有所憧憬。

中國交通建設(01800.HK)為內地領先的交通基建企業, 四項核心業務包括基建建設、基建設計、疏浚和裝備製造業務, 均為業內領導者, 業務發展理想。

截至今年6月底止六個月, 集團累計新簽合約額約為528.8億元, 相當於完成今年全年目標的58.8%(全年新簽合約額目標為不低於900億元)。 截至6月底, 集團在手總合約額約為2, 962.1億元,

其中未完合約額約為1, 769.7億元。

截至今年3月底止首季, 集團經營溢利按年升15.11%至13.78億元, 收入按年升21.3%至106.1億元。 截至去年12月底止全年, 集團純利按年升13.4%至51.3億元, 營業額按年升21.6%至462.1億元, 毛利按年升17%至59.8億元, 毛利率按年下跌4.4個百分點至12.9%。

以現價計算, 中交建2017年巿盈率約9.43倍, 估值吸引;加上現價較A股價格折讓近46%, 一旦資金轉炒經濟復蘇、基建概念, 有機會成為追捧對象, 近期股價走勢向好, 可考慮於10.5元吸納, 反彈阻力13元, 不跌穿9.8元續持有。

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