導讀：如今4S店賣車的壓力確實很大， 而且利潤非常低， 但是這真不是你們在售後玩命坑車主的理由。
先說一件自己最近碰見的， 注意是最近， 因為這樣的事情不論小編是以車主的身份或者是以前混跡汽修廠的時候經常都能遇到。
小編前幾天開的一台某銷量很好的合資車去保養（家人的）， 因為我自己保養的時候有蹲著看的習慣。 因為不是週末， 加上是天氣很熱的中午， 所以沒什麼人。
期間看到有另外一個工位上有台車是要換空濾， 過程不多贅述， 反正換上去的卻是另外一台車上的舊空濾，
很多車主往往進店保養， 都是直接把車往檢修位一放， 鑰匙丟給售後經理， 然後就往貴賓室裡一坐， 直到做完保養才出來。 很多售後經理也都是會儘量的引導你進去休息。
雖然引導去貴賓室休息， 小編不排除這確實是人性化服務的一環， 但是我確實很不建議這樣做， 因為人盯著看保養， 和你坐在休息室裡等保養， 差距真的挺大的。
起碼你盯著看的時候， 技師一般都不會“差不多”就行， 都會按規矩做。 反正我是經常能看到一些廢機油還在呈流狀往下淌的時候， 技師就把新的機濾裝上去了。 如果你盯著看的話， 技師肯定就不敢了。
工單要注意看， 關乎你的銀子
很多新手司機一般都看不來保養工單， 但是我奉勸你們還是要早點學會看， 保養的項目都有哪些， 更換的配件有哪些， 哪些是需要做， 哪些是不需要做的， 工時費是多少等等， 都要看清楚。 不要售後經理開多少專案， 你就照單全收。 其實裡面有很多不必要的項目是可以劃掉的。
比如什麼打吊瓶清洗積碳這類的操蛋項目， 請一定劃掉， 不僅沒用， 還浪費錢。
注意核對工單配件的資訊
要懂得核對配件的資訊， 如果工單上沒有的話， 就要和售後經理詢問清楚。 就拿機油來說， 去保養之前就要問清楚， 你的車到底適合什麼機油， 什麼標號。 很多時候售後經理都會喜歡忽悠你加錢換“好”機油， 比如什麼銀美加錢換金美是最常見的。 （其實這不算升級）
如果你確實覺得加錢換高級的機油會對車好， 那也沒關係， 但是要注意他們拿來的機油到底是不是升級以後的，
如果你實在沒空盯著看保養， 但是回來取車的時候， 一定要檢查好是不是真的換上新配件了（老實說挺難的）
然後記得把更換下來的舊配件（還有價值的）， 比如說剩下來的沒加完的機油就可以拿走，別不好意思，那是你自己花錢買的。
另外一方面也是為了不坑後來的車主，不然如果你的配件還算新的話，搞不好就要被4S店重複利用了。
相對于賣車來說，售後這一塊的貓膩實在太多，如果不是在這個行業裡的哥們，確實很容易碰到坑。總之我是希望以後我再也不用寫這樣的文章，挺悲哀的。
更多購車、用車及二手車問題，歡迎關注後私信提問我們將及時為您解答 比如說剩下來的沒加完的機油就可以拿走，別不好意思，那是你自己花錢買的。另外一方面也是為了不坑後來的車主，不然如果你的配件還算新的話，搞不好就要被4S店重複利用了。
相對于賣車來說，售後這一塊的貓膩實在太多，如果不是在這個行業裡的哥們，確實很容易碰到坑。總之我是希望以後我再也不用寫這樣的文章，挺悲哀的。
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