近日， 戴姆勒集團與奇瑞汽車股份有限公司（下簡稱“奇瑞”）於7月14日就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用一事達成合作共識。 賓士將允許在華生產EQ系列車型， 該系列車型將與北京賓士合作， 最快有望2020年推出。
事件回顧
奇瑞曾於2014年7月成功註冊“eQ”商標， 並于當年四季度推出旗下純電動微型車eQ。 通過多年經營， 奇瑞eQ在2016年全國銷量達到1.6萬餘台， 市場佔有率6.5%， 具有一定品牌影響力。
2016， 戴姆勒公司在除中國以外的全球市場建立起了以“EQ”品牌命名的電動車產品家族陣容， 同時發佈了GenerationEQ純電動概念車。 當年7月，
2017年年初， 奇瑞汽車方面正式向國家工商行政管理總局商標局國際處遞交材料申請仲裁， 對戴姆勒公司申請註冊的“EQ”新能源商標提出異議。
由於戴姆勒註冊較晚， 奇瑞方面以賓士註冊該商標與已經註冊的“奇瑞eQ”構成近似商標為由向國家工商行政管理總局商標局國際處遞交材料申請仲裁。 奇瑞方面認為， 賓士此舉嚴重侵害了奇瑞的在先權利， 同時也違反了《商標法》、《反不正當競爭法》的相關規定， 應該不予核准註冊。
然而， 由於戴姆勒和奇瑞都十分看重“EQ/eQ”品牌名稱為新能源汽車產業所帶來的實際價值與機遇， 經過長期的協商， 終於達成共識。 未來， 雙方將共同使用“EQ/eQ”品牌， 在未來針對不同的方向，
經協商， 戴姆勒今後使用“EQC”（E為大寫字母）為例的， 以EQ為首的英文字母序列命名邏輯的產品命名及品牌名稱。 另一方面， 奇瑞將使用以eQ（e為小寫字母）為首的數位序列產品命名邏輯及品牌名稱， 例如“eQ”及“eQ1”。 與此同時， 戴姆勒還將指定“EQpower”為旗下插電式混合動力產品命名， 奇瑞還將採用“eQTEC”為汽車電氣化系統命名。
賓士EQ系列是戴姆勒旗下全新的純電動汽車品牌， 在今年的法蘭克福車展， 他們將帶來EQ子品牌旗下的入門純電動車， 未來量產版或命名為EQA。 日前， 賓士已在華註冊了EQA、EQE、EQS等8個字母商標， 此命名方式也遵循了汽油版車型的命名規則。 據悉， 最快在2022年， EQ品牌將在華推出超過10款純電動車型。
據悉， EQA車型將基於賓士全新的模組化純電動架構（MEA平臺）打造， 新車的外觀將延續此前GenerationEQ概念車的設計， 採用五門五座兩廂掀背的車身結構。 動力方面， EQA將採用前置電動機+前輪驅動佈局， 傳動部分將是電動車常用的固定齒比單速“變速箱”。 新車預計將在2020年正式上市， 預計起售價格將不會高於3.5萬英鎊（約合人民幣30.69萬元）。