很多男人都比較喜歡車，
這種喜歡是發自內心的。
即使錢不多，
買不起貴的車，
也總想談論一下汽車，
各種豪車也是談論的主題，
買不起，
過一下嘴癮也是很好的，
本人也在這個範圍之內。
閒暇之餘，
偶爾會聊起富豪、有錢人的座駕，
他們鍾愛什麼車。
比如，
王健林豪車如雲，
馬雲千萬購入邁巴赫，
王思聰換車如換衣服，
等等。
富人也有一顆凡人的心，
有錢了也是換大房子、買豪車，
沒有必要說他們奢侈，
只要財富取之有道，
他們是有資格享受這一切的。
因為這是個人愛好，
有的人愛豪車，
有的人喜歡飛機，
有的人喜歡周遊列國，
有的人偏愛......
王健林、馬雲是當今國內頂尖的超級富豪，
但有位老闆不像他們那樣能說會到，
卻擁有幾乎差不多的財富，
1800億身價是肯定有的。
這個老闆不高調，
很少抛頭露面，
也不像王、馬那樣擁有各種豪車。
到目前為止，
僅僅知道他只有一輛路虎攬勝。
攬勝雖然也是豪車，
但比起勞斯萊斯、賓利、邁巴赫這些車確實算不上什麼。
但這個老闆擁有飛機數百架，
擁有同一款車幾千台，
司機更是數不勝數，
這個老闆就是王衛。
過去，
依維柯是長途客車，
後來隨著大巴車的普及，
依維柯退出了長途客車舞臺。
很多人以為依維柯從此就落寞了，
正值國內快遞行業的崛起，
才得以挽救。
王衛公司就購買了幾千台依維柯做快遞運輸車，
不過按照王衛公司的要求，
進行了特殊的改裝和塗色。
很多人說王衛的依維柯比原廠的依維柯漂亮多了，
事實上也是如此。
目前在售的依維柯類型選擇非常豐富，
有不同尺寸的、有不同發動機的、也有不同座位的，
作為輕客來說，
不管哪款空間都是最大的優勢。
作為貨車，抗造耐用、皮實不壞也是依維柯的特點。尺寸類型有：4905×2000×2500mm，軸距：2800mm；5580×2000×2540mm，軸距：3310mm；5990×2000×2540mm，軸距：3310mm；6880×2000×2850mm，軸距：3950mm。
作為貨車，抗造耐用、皮實不壞也是依維柯的特點。尺寸類型有：4905×2000×2500mm，軸距：2800mm；5580×2000×2540mm，軸距：3310mm；5990×2000×2540mm，軸距：3310mm；6880×2000×2850mm，軸距：3950mm。
