鍵盤俠是比較讓人反感的， 每當我們需要選購一輛家用車， 公司用車時總會不由自主的去網上查詢一下相關資訊， 可總是會遇到鍵盤俠所書寫的評測， 檢測等造成我們後期購買的誤導， 就如在選購什麼車最省油， 什麼車最實用， 不管是懂車的還是不懂車的人似乎都被所謂的鍵盤俠所洗腦， 大多數都會力推日系車， 那麼日系車真的如網上傳言所示：省油， 經濟， 耐用， 今天我們就一起來檢測一下“日系尼桑騏達”！
在日常檢測中， 我們每位技師都有各自的檢測順序， 有的從底盤開始檢測， 有的從發動機開始檢測， 各不相同， 但大的方向不會改變， 而我喜歡從底盤開始檢測， 再者發動機艙， 後備箱， 內飾等等。
舉升底盤我們首先要看的就是發動機油底殼，
如上圖所示：放油螺絲附近雖然沒有滲油的痕跡， 但是放油螺絲上面纏有生膠帶， 說明放油螺絲已經損壞， 為了防止機油洩露而將生膠帶纏在放油螺絲上面起密封作用， 如果遇到放油螺絲是用生膠帶纏的， 請按照我的維修方案進行維修處理：
檢查半軸的方法：
我們檢查半軸主要看半軸膠套是否有滲油現象， 是否有老化， 破損現象存在。
如上圖所示： 半軸膠套有老化，
檢查各拉杆的方法：
在檢查各拉杆的時候，主要是查看各拉杆的膠套是都有老化，滲油現象存在，還有就是各拉杆的螺絲是否有被拆過，更換的痕跡存在，查看各拉杆的螺絲是否有過被拆卸的痕跡的時候，你可以查看拉杆螺絲上面是否有螺絲印跡或者查看螺絲的棱角是否有被磨損的痕跡存在，查看拉杆是否被更換的時候，你直接可以看拉杆上面的標貼是那一年的，如果拉杆上面沒有標籤存在，你可以將左右兩邊的拉杆進行對比，看兩邊的拉杆是否一樣，如果兩邊的拉杆存在不一樣，那麼說明其中那個最新的拉杆就是後期更換的，還有就是如果有一邊的拉杆全部更換，還有羊角更換，懸架更換，那麼說明這邊有過事故發生，導致後期的更換，那麼我們在買二手車的時候，可以以此來談價格，如果是小的事故，沒有傷及到防撞梁，發動機，變速箱，只是將那一邊的懸架，拉杆，羊角，輪胎，輪轂撞了，這個影響不是很大，所以不必在意。
如上圖所示：方向機拉杆膠套，小拉杆膠套，下擺臂膠套都有老化現象，請按照我的維修方案進行維修處理：
輪胎檢測方法：
在我們檢測輪胎的時候主要看輪胎的日期，輪胎的外觀是否有老化現象，輪胎的輪轂是否有劃痕。
如上圖所示：查看老化現象時，如上圖所示的左下角就是輪胎老化的現象，如果不能分別出來是老化，還是局部破損，你可以將整個輪胎全部查看一下，如果全部是如上圖所示的裂紋，說明是老化現象，如果只是局部有一些裂紋，而且輪胎 還是很新的，那麼就是破損。
還有就是輪胎的日期，如上圖所示，是08年第43週期，輪胎的日期和我們平常見到的日期有所不同，請按照輪胎日期的看法來檢查，一般我們在檢測的時候，我們只需要確認是哪一年的輪胎即可，沒有必要看是哪個月生產的，輪胎日期上面都是4位數，都是從又往右邊來查看的，右邊的兩位數為年份，左邊的兩位數為週期。
如上圖所示，這輛車上面的輪胎老化嚴重，輪轂表面有劃痕，請按照我的維修方案進行維修處理:
發動機艙的檢測方法：
在檢測發動機艙的時候，首先進行發動機艙的外觀檢測，看發動機的罩蓋是否有滲油，漏油痕跡，周圍一圈是否有不規則的打膠痕跡存在，還有機油蓋附近是否存在機油，再者就是檢查電瓶的日期，一般電瓶使用期限是2年時候，如果電瓶期限超過兩年的時間就需要格外的注意一下，還有就是前保險杠上面的塑膠卡扣是否完好無損，或者是上面的卡扣是否有被拆卸的痕跡存在，機油量是否足夠，機油是否需要更換等等。
如上圖所示，我們首先可以看到的是銘牌，上面有我們需要的生產日期，排量，那個國家生產的等等相關信息，還有就是我們可以與電瓶上面的日期相對比得知電瓶是否需要更換，唯獨前保險杠上部的塑膠卡子少幾顆。
建議下次保養的時候讓維修技師幫忙找幾個塑膠卡子裝在上面。
內飾檢測方法：
在檢查內飾的時候，在進行外觀檢查的時候，主要查看磨損部分，破舊部分，座椅破損部分，再者就是檢測各個功能鍵看是否好著，還有就是重要點，測試空調，此車上面的空調不製冷，還有就是玻璃升降，座椅調節等等的檢查。
如上圖所示方向盤上面的銀色塑膠褪色嚴重，換擋杆褪色嚴重，還有就是空調不製冷，在檢測的時候，是由於冷媒長時間未換導致的，請按照我的檢測方式進行維修處理：
在整個檢測過程中，最重要的是檢查儀錶，通過儀錶我們可以知道什麼時候需要保養了，是否有過里程數更改，是否存在故障碼等等。
一般車輛的大保養都是在8萬公里進行保養的，但是，在10萬公里去做大保養，影響也不會太大，在這裡我建議各位買主在看到公里數為接近8萬的時候或者10萬的時候，不用去想，肯定沒有做大保養，對於這輛車請按照我的維修方案進行維修處理：
總結：
檢查各拉杆的方法：
在檢查各拉杆的時候，主要是查看各拉杆的膠套是都有老化，滲油現象存在，還有就是各拉杆的螺絲是否有被拆過，更換的痕跡存在，查看各拉杆的螺絲是否有過被拆卸的痕跡的時候，你可以查看拉杆螺絲上面是否有螺絲印跡或者查看螺絲的棱角是否有被磨損的痕跡存在，查看拉杆是否被更換的時候，你直接可以看拉杆上面的標貼是那一年的，如果拉杆上面沒有標籤存在，你可以將左右兩邊的拉杆進行對比，看兩邊的拉杆是否一樣，如果兩邊的拉杆存在不一樣，那麼說明其中那個最新的拉杆就是後期更換的，還有就是如果有一邊的拉杆全部更換，還有羊角更換，懸架更換，那麼說明這邊有過事故發生，導致後期的更換，那麼我們在買二手車的時候，可以以此來談價格，如果是小的事故，沒有傷及到防撞梁，發動機，變速箱，只是將那一邊的懸架，拉杆，羊角，輪胎，輪轂撞了，這個影響不是很大，所以不必在意。
如上圖所示：方向機拉杆膠套，小拉杆膠套，下擺臂膠套都有老化現象，請按照我的維修方案進行維修處理：
輪胎檢測方法：
在我們檢測輪胎的時候主要看輪胎的日期，輪胎的外觀是否有老化現象，輪胎的輪轂是否有劃痕。
如上圖所示：查看老化現象時，如上圖所示的左下角就是輪胎老化的現象，如果不能分別出來是老化，還是局部破損，你可以將整個輪胎全部查看一下，如果全部是如上圖所示的裂紋，說明是老化現象，如果只是局部有一些裂紋，而且輪胎 還是很新的，那麼就是破損。
還有就是輪胎的日期，如上圖所示，是08年第43週期，輪胎的日期和我們平常見到的日期有所不同，請按照輪胎日期的看法來檢查，一般我們在檢測的時候，我們只需要確認是哪一年的輪胎即可，沒有必要看是哪個月生產的，輪胎日期上面都是4位數，都是從又往右邊來查看的，右邊的兩位數為年份，左邊的兩位數為週期。
如上圖所示，這輛車上面的輪胎老化嚴重，輪轂表面有劃痕，請按照我的維修方案進行維修處理:
發動機艙的檢測方法：
在檢測發動機艙的時候，首先進行發動機艙的外觀檢測，看發動機的罩蓋是否有滲油，漏油痕跡，周圍一圈是否有不規則的打膠痕跡存在，還有機油蓋附近是否存在機油，再者就是檢查電瓶的日期，一般電瓶使用期限是2年時候，如果電瓶期限超過兩年的時間就需要格外的注意一下，還有就是前保險杠上面的塑膠卡扣是否完好無損，或者是上面的卡扣是否有被拆卸的痕跡存在，機油量是否足夠，機油是否需要更換等等。
如上圖所示，我們首先可以看到的是銘牌，上面有我們需要的生產日期，排量，那個國家生產的等等相關信息，還有就是我們可以與電瓶上面的日期相對比得知電瓶是否需要更換，唯獨前保險杠上部的塑膠卡子少幾顆。
建議下次保養的時候讓維修技師幫忙找幾個塑膠卡子裝在上面。
內飾檢測方法：
在檢查內飾的時候，在進行外觀檢查的時候，主要查看磨損部分，破舊部分，座椅破損部分，再者就是檢測各個功能鍵看是否好著，還有就是重要點，測試空調，此車上面的空調不製冷，還有就是玻璃升降，座椅調節等等的檢查。
如上圖所示方向盤上面的銀色塑膠褪色嚴重，換擋杆褪色嚴重，還有就是空調不製冷，在檢測的時候，是由於冷媒長時間未換導致的，請按照我的檢測方式進行維修處理：
在整個檢測過程中，最重要的是檢查儀錶，通過儀錶我們可以知道什麼時候需要保養了，是否有過里程數更改，是否存在故障碼等等。
一般車輛的大保養都是在8萬公里進行保養的，但是，在10萬公里去做大保養，影響也不會太大，在這裡我建議各位買主在看到公里數為接近8萬的時候或者10萬的時候，不用去想，肯定沒有做大保養，對於這輛車請按照我的維修方案進行維修處理：
總結：