自從定位都市SUV的哈弗H6上市後， 就贏得了消費者普遍的認可， 一路領跑中國SUV市場， 並不斷創造中國SUV市場新的銷量紀錄。 在競爭日趨激烈的SUV市場， 哈弗H6憑藉何種優勢稱雄SUV市場， 今天我們就這個話題進行相關的討論。
哈弗H6之所以能夠在SUV市場上創造“一騎絕塵”的銷售佳績， 這與哈弗H6在設計之初的正確的定位有著非常大的關係， 哈弗H6對自身的定位與國人的需求基本上做到了比較好的契合， 能夠滿足國人對SUV的需求。 接下來我們將從以下幾個方面來做簡要的分析。
一、 外觀設計符合多數中國人的審美觀， 中庸大氣， 尺寸、大小、高度適中。
哈弗H6的“大嘴”式前進氣格柵搭配3條鍍鉻橫幅條， 讓前臉看起來更加硬朗。 氙氣大燈夜間照明效果較好， 造型相比老款更加犀利。 新車長寬高分別為4600/1860/1720mm， 軸距為2680mm。 整體設計中規中矩， 尾部設計圓潤飽滿且增加了上揚比例，
二、 內飾整體上做工精美， 配置全面， 能夠滿足大多數消費者的需求。
內飾整體做工精良並採用搪塑工藝， 手感上乘。 中控台使用大弧面設計方式， 並向駕駛者一邊傾斜。
三、 空間大， 能夠滿足國人對大空間的需求。
通常過於流線外形的設計會犧牲車內空間， 哈弗H6在這方面找到了一個平衡點， 不失動感的外形設計之外， 為車內的駕乘者保留了相當充足的空間。
四、 動力充沛， 能夠很好的滿足SUV的動力性能。
全新哈弗H6提供兩種發動機， 其中2.0T直噴發動機， 最大功率為145kW， 最大扭矩為315N·m， 匹配7擋濕式雙離合變速箱。 與此同時， 哈弗H6提供三種駕駛模式， 分別為正常、經濟和運動。 在節能模式下油門踏板會有稍許延遲；運動模式下， 油門反應更加靈敏， 轉速穩定在2000rpm上下， 但正常模式足以滿足在城市道路中駕駛的需求。 行駛過程中， 電子擋把快速切換擋位時， 變速箱都能準確的掛入且平順性較好。
四、少打廣告，價格是一般想買車的國人所能承受的。
哈弗H6的市場價格相對來說比較具有優勢，與其他土豪廠家喜歡到處砸廣告搞銷量不同，哈弗廠家很少去花錢打廣告，這樣車輛的銷售成本就下降了，可以讓利給車主。經過一次官方降價後，現在的哈弗H6市場價為8.88~14.68萬，相較於合資外資SUV便宜了不是一星半點。而和同級別的對手相比，價格和性價比上也有不少的優勢。所以哈弗H6的售價是絕大多數國人能夠有能力消費者得起的。低廉的售價，符合多數國人的消費水準，高的性價比，保證了駕駛的動力性，因此能夠滿足了很多工薪階層人士擁有一輛屬於自己SUV的人的願望，越買越多，買的車友越多口碑越好，然後就這樣良性地迴圈發展起來了。
總結：哈弗H6中庸低調的外觀和內飾，足夠使用的空間和動力，使得哈弗H6成為很多購買入門級家用SUV車友的首選。
四、少打廣告，價格是一般想買車的國人所能承受的。
哈弗H6的市場價格相對來說比較具有優勢，與其他土豪廠家喜歡到處砸廣告搞銷量不同，哈弗廠家很少去花錢打廣告，這樣車輛的銷售成本就下降了，可以讓利給車主。經過一次官方降價後，現在的哈弗H6市場價為8.88~14.68萬，相較於合資外資SUV便宜了不是一星半點。而和同級別的對手相比，價格和性價比上也有不少的優勢。所以哈弗H6的售價是絕大多數國人能夠有能力消費者得起的。低廉的售價，符合多數國人的消費水準，高的性價比，保證了駕駛的動力性，因此能夠滿足了很多工薪階層人士擁有一輛屬於自己SUV的人的願望，越買越多，買的車友越多口碑越好，然後就這樣良性地迴圈發展起來了。
總結：哈弗H6中庸低調的外觀和內飾，足夠使用的空間和動力，使得哈弗H6成為很多購買入門級家用SUV車友的首選。