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新車回來， 第一件是就是度過磨合期， 那汽車磨合有什麼要注意的呢？我們今天來說說汽車磨合的幾個錯誤方法：
錯誤①：磨合期行駛引擎轉速要控制在2000-3000rpm之間， 這時候的引擎負荷是最輕的。
磨合期間不能激烈駕駛， 以免汽車因潤滑不良造成磨損。 但是， 新車磨合時， 只要你不超過紅線前轉速的60%就可以了。 如果是自動擋汽車， 就不需要考慮轉速的問題， 一切都由變速箱自行處理即可。
錯誤②：新車磨合時車速宜慢不宜快， 不能超過100km/h。
實際上車速與引擎轉速沒有直接關係， 控制車速對引擎沒有多大的作用， 只要引擎維持在合理區間運轉就可以了， 不用控制車速。 不過， 要想超過100km/h的道路， 還真是比較難找， 除非是進入高速公路才行。
錯誤③：換擋以汽車速度為准， 不以發動機的轉速為准， 需要將每個檔位元的速度調到最佳效率區段。
實際上， 每個檔位元都有相應的速度區間。 不過， 要是在高檔位的話， 就沒有必要考慮控制車速， 只要匹配轉速， 轉速高了就提高檔位， 轉速低， 那就降檔位。
錯誤④：不要過早首保， 要是提早換成普通機油， 就達不到更好的效果。
新車出廠時所用的機油， 不是給你使用的， 而是給你用來磨合汽車專門用的。 但是， 也有的廠家沒有配備專門的磨合機油。 由於汽車磨合期機油更容易消耗， 可以提前更換。
錯誤⑤：磨合期千萬不要急刹車
磨合期間要是遭遇到緊急情況， 你能不急刹車嗎？所以說， 刹車系統沒有必要太過於在乎， 不過也需要注意， 不能頻繁的急刹車， 以免刹車片磨損嚴重， 提前更換。
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