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豐田卡羅拉,全球銷量早已破千萬的家用轎車王者!

自第九代卡羅拉引入國內後, 至今已經走過了10多個年頭。 耐看的外形、不錯的品質以及相對適宜的售價, 讓它不僅受到了大多數國人的青睞, 更讓它成為了一汽豐田旗下最走量的車型。 但隨著中國汽車市場的變化與競爭對手車型的換代, 緊湊型家轎市場的競爭日趨激烈, 豐田深知這一點, 所以也在不斷的升級著自家的產品。 外觀方面, 新款卡羅拉與歐版車型在造型設計上基本保持一致, 主要變化集中在前臉部分。 造型細長的前大燈, 外部加入了鍍鉻飾條來進行點綴, 給人的犀利感更強,

實拍車型內部採用的是鹵素光源。

作為一款歷經11代車型、全球銷量早已破千萬的家用轎車王者, 卡羅拉的實力毋庸置疑, 延續了11代的車, 除外觀改變, 其餘的就沒大的突破!對於小編來說卡羅拉最大的特色就是沒特色, 看看卡羅拉靠是什麼成為全球銷量王!卡羅拉的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm,

軸距為2700mm。 前臉設計採用了梯形架構, 以豐田車標為中心, 前格柵、前大燈向兩側延展, 並微微上揚, 充分體現了豐田KeenLook的家族設計風格, 極具衝擊力與犀利感。 全新投射式前大燈和LED日間行車燈相結合, 使車輛前臉散發出更加前衛的科技氣息。

外觀設計非常大氣, 特別整個前臉看上去流線感非常強, 顯得很上檔次。 中控台材質使用的還是比較良心, 上半部分全部才是採用搪塑工藝的軟質塑膠, 還加上仿線工藝, 無論是手感還是觀看感上都是有一定的檔次感。 油耗方面平均的油耗在6.5個油, 根據每個駕駛人員的不同而定。 新款卡羅拉前臉有幾個變化:整體線條更淩厲, 設計語言由之前的三條鍍鉻變為現在的兩條;下進氣口變得更大, 使整個視覺下移, 更能增加它的動感效果;大燈更加犀利;下尾兩側有導風槽式設計, 儘管是封死的但是看上去更加激進;

一汽豐田卡羅拉的售價區間為10.98-16.38萬元。 本次測試的車型是“2017款 全新 1.2T CVT GLX-i”, 官方指導價為14.38萬元, 屬於該車系1.2T的高配車型。 該車搭載的是一台1.2L直列四缸渦輪增壓發動機, 與之匹配的變速箱是CVT無級變速箱, 並採用的是前置前驅的驅動形式。 懸掛方面採用的是前麥弗遜式獨立懸掛, 後扭力梁式半獨立懸掛。 前進氣格柵由三幅式改為了雙橫幅設計,

配以發動機艙上隆起的線條, 視覺效果更具衝擊力。 霧燈區經過了重新設計, 新加入的黑色飾板與下進氣格柵連在一起, 有效地提升了車頭部分的視覺寬度。

全新卡羅拉的內飾, 比上一款更為簡潔。 多邊形的空調出風口現在變為圓形, 整體視覺上中控內飾橫向拉伸感不錯, 看上去時尚很多,尾燈與上一款相比變化不大,但是在1.8L車型上,尾燈組內部燈腔造型有所改變,融入了LED光帶式示寬燈,動力方面,國產新款卡羅拉提供1.2T、1.6L、1.8L發動機以及混合動力版車型,其中,1.2T發動機最大功率為85kW(116Ps),1.6L發動機最大功率為90kW(122Ps),1.8L發動機最大功率為103kW(140Ps),傳動部分,新車將繼續匹配手動以及CVT變速箱。

安全上卡羅拉新增了VSC車身穩定性控制系統、牽引力控制系統(TRC)與坡道起步協助工具(HAC),能有效防止車輛在行駛過程中出現打滑等情況,提高行車安全性。能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量,保護座艙安全;同時全級別升級配備側部SRS空氣囊,頂配車型更配備簾式SRS空氣囊,實現6個SRS空氣囊的多面保護。在C-NCAP碰撞測試中,新COROLLA卡羅拉以58.4分的成績,榮獲五星級安全評價。

作為一款人氣頗高的時尚家轎,卡羅拉一直給人的感覺是既想抓住年輕人的審美口味,又不想失去自身原有的舒適中庸的氣質。那麼16款算是一個不錯的嘗試。現如今,小改款的新一代卡羅拉,動力更為豐富,配置更為多樣化,前臉設計也是在時尚動感之路上一發不可收拾,年輕的車主肯定會很喜歡這種改變。

外觀方面,新款卡羅拉與歐版車型在造型設計上基本保持一致。主要變化集中在前臉部分,其中前進氣格柵由三幅式改為了雙橫幅設計,配以發動機艙上隆起的線條,整體視覺效果更具衝擊力。車側造型依舊動感大氣,大量棱角分明線條的應用,為該車勾勒出了一幅年輕時尚的車身姿態。尾部方面同樣看點頗多,不僅尾燈內部造型進行了調整,還融入了LED光帶式示寬燈,科技感更強。此外,連接左右後尾燈的鍍鉻飾條也變得更加纖細了,整體給人的感覺少了一份厚重感,多了一份時尚感。

看上去時尚很多,尾燈與上一款相比變化不大,但是在1.8L車型上,尾燈組內部燈腔造型有所改變,融入了LED光帶式示寬燈,動力方面,國產新款卡羅拉提供1.2T、1.6L、1.8L發動機以及混合動力版車型,其中,1.2T發動機最大功率為85kW(116Ps),1.6L發動機最大功率為90kW(122Ps),1.8L發動機最大功率為103kW(140Ps),傳動部分,新車將繼續匹配手動以及CVT變速箱。

安全上卡羅拉新增了VSC車身穩定性控制系統、牽引力控制系統(TRC)與坡道起步協助工具(HAC),能有效防止車輛在行駛過程中出現打滑等情況,提高行車安全性。能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量,保護座艙安全;同時全級別升級配備側部SRS空氣囊,頂配車型更配備簾式SRS空氣囊,實現6個SRS空氣囊的多面保護。在C-NCAP碰撞測試中,新COROLLA卡羅拉以58.4分的成績,榮獲五星級安全評價。

作為一款人氣頗高的時尚家轎,卡羅拉一直給人的感覺是既想抓住年輕人的審美口味,又不想失去自身原有的舒適中庸的氣質。那麼16款算是一個不錯的嘗試。現如今,小改款的新一代卡羅拉,動力更為豐富,配置更為多樣化,前臉設計也是在時尚動感之路上一發不可收拾,年輕的車主肯定會很喜歡這種改變。

外觀方面,新款卡羅拉與歐版車型在造型設計上基本保持一致。主要變化集中在前臉部分,其中前進氣格柵由三幅式改為了雙橫幅設計,配以發動機艙上隆起的線條,整體視覺效果更具衝擊力。車側造型依舊動感大氣,大量棱角分明線條的應用,為該車勾勒出了一幅年輕時尚的車身姿態。尾部方面同樣看點頗多,不僅尾燈內部造型進行了調整,還融入了LED光帶式示寬燈,科技感更強。此外,連接左右後尾燈的鍍鉻飾條也變得更加纖細了,整體給人的感覺少了一份厚重感,多了一份時尚感。

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