全車做隔音包含（車門、機蓋、底盤、尾箱、四輪等）；選擇安博士舒甯環保隔音材料
進行施工， 雙層隔音效果， 隔音止震板能有效阻隔噪音傳播， 抑制鈑金震動產生的各種聲音，
給車內一個舒適寧靜的駕駛環境。
選擇安博士舒甯隔音材料進行全車隔音施工， 採用的是優質環保丁基橡膠， 表面複合金色
減震鋁箔， 鋁箔表面附有防氧化膜、耐磨、耐高溫、防刮花， 具有超強的減震和隔音效果，
抗老化強度高， 粘性絕佳， 使用壽命長， 環保無味阻燃性能好。
首先車門隔音是汽車隔音的基礎—車門是車內噪音的主要來源， 對這個部位進行隔音處理，
將有效降低通過車門傳入的大量路噪， 風噪， 發動機噪音。 同時， 將車門升級成為一個扎實
密封的箱體結構， 提升鈑金強度、喇叭音質音量， 使低頻更加飽滿， 有力。 關門聲音更加低
沉， 順暢。
車門隔音， 裡層隔音採用條形貼法， 消除低頻共振， 不規則的形狀有利於噪音之間
互相抵消， 並有效加固門鈑金的厚實感。
車門外層支架用減震膠貼上把空余的空隙封死，
引擎蓋雙層隔音能有效阻隔發動機運轉時所產生的熱量， 有效保護引擎蓋漆面，
防止老化。 減小發動機運作時產生的引擎振動，
翼子板雙層隔音， 有效改善汽車在行駛過程中沙石的擊打所產生的噪音， 同時降低了胎噪。
駕駛艙底盤隔音施工，第一層舒寧止振板主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音，
分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤異響。
第二層吸音棉施工，用丙綸和滌綸的輕量吸音環保材質，具有防火、防水、防潮的功能，
表面帶有壓花網槽點，四面鎖邊，美觀實用，具有超強的吸音隔音功能；雙層隔音效果更明顯。
後備箱+後輪隔音—後備箱是車內噪音來源的關鍵部位之一。大量的共振，共鳴，輪胎
摩擦，燥熱等噪音源源不斷地傳到車內，對這個部位進行隔音處理，能夠有效提升鈑金強
度，使車身更加堅固。密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回反射放大，獲得更
多、精確、堅實的超重低音。
第二層吸音棉施工
駕駛艙底盤隔音施工，第一層舒寧止振板主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音，
分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤異響。
第二層吸音棉施工，用丙綸和滌綸的輕量吸音環保材質，具有防火、防水、防潮的功能，
表面帶有壓花網槽點，四面鎖邊，美觀實用，具有超強的吸音隔音功能；雙層隔音效果更明顯。
後備箱+後輪隔音—後備箱是車內噪音來源的關鍵部位之一。大量的共振，共鳴，輪胎
摩擦，燥熱等噪音源源不斷地傳到車內，對這個部位進行隔音處理，能夠有效提升鈑金強
度，使車身更加堅固。密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回反射放大，獲得更
多、精確、堅實的超重低音。
第二層吸音棉施工