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藍城集團首入泉城 濟南房企代建合作漸興

◆經濟導報記者 王延鋒 濟南報導

作為綠城集團的兄弟公司, 宋衛平控制的藍城集團要進軍濟南了。 經濟導報記者瞭解到, 藍城集團將與濟南西城集團合作, 在濟南西客站片區打造一個大型社區。

藍城集團的主要業務包括藍城代建、藍城小鎮等。 本次與濟南西城集團合作的專案, 將是藍城集團代建的一個重要項目。

“這是一種輕資產的運作模式, 有利於企業快速擴大規模。 ”合富輝煌山東分公司副總經理許傳明向經濟導報記者如此說道。

經濟導報記者注意到, 除了該專案之外, 綠城、萬科在濟南也有很多與本土開發商合作的項目,

包括代建項目。 整體而言, 這種互相借力的運作模式有利於提高市場上的產品品質。

藍城進入濟南

最近, 一則招聘啟事在朋友圈內流傳, 名字為“藍城項目招賢令”。 這則招聘廣告顯示, 由西城集團、藍城合作的某個地產項目, 將在濟南招聘諸多職位。

藍城, 這是一個什麼樣的企業?經濟導報記者瞭解到, 藍城集團是綠城中國(03900)董事會聯席主席宋衛平旗下的公司, 宋衛平持有該公司70%的股份。 作為綠城中國的創始人, 宋衛平持有綠城中國較少股份。 目前, 宋衛平仍擔任綠城中國的董事會聯席主席, 同時他還把大量精力用到了藍城集團。

藍城集團總裁許峰去年底曾對外表示, 未來藍城旗下將擁有藍城小鎮、藍城代建、藍城農業、藍城頤養、藍城健康五大事業板塊。

在藍城集團的代建業務中, 濟南項目應該是最大的一個。

經濟導報記者瞭解到, 本次與藍城集團合作的公司為西城集團旗下的濟南正信置業, 合作地塊位於濟南西客站片區, 具體位置在青島路以北、京滬高鐵以西、繞城高速以東。

這個項目體量頗為龐大。 經濟導報記者查閱到, 早在2014年初, 濟南正信置業通過招拍掛的方式, 在濟南西客站片區拿下了5宗土地。 這5宗土地中有3宗是住宅用地, 面積為55.82萬平方米;另外還有2宗是商務金融用地, 面積為9.75萬平方米。

在今年年初, 該專案相關地塊已經開始施工圖招標工作。 據藍城集團一工作人員介紹, 該項目可能在今年下半年開盤。

合作模式越來越流行

經濟導報記者注意到, 在該項目相關地塊施工圖招標檔中, 招標單位依然為濟南正信置業。 而濟南正信置業是濟南西城集團旗下公司, 藍城在其中並未有股份。

業內人士分析, 藍城集團與濟南正信置業的合作, 應該為比較標準的代建合作:專案產權依然為濟南正信置業, 藍城負責操盤, 雙方利潤分成由其他方式來達成。

許傳明向經濟導報記者分析, 代建是開發商之間的一種合作方式。 除了這種合作方式, 開發商之間還可以有股權合作等等, 每一種合作模式之間的界限並不是很明確。

許傳明向經濟導報記者表示, 在藍城以及綠城的業務體系中, 代建是很重要的一塊業務。

這種業務模式有利於企業快速擴張規模, 擴大品牌的影響力。 同時, 品牌影響力的擴大, 也有利於企業反過來拿下更多代建項目。

這種開發商之間的互相合作, 也是一種互相借力。 “比如某些本土開發商, 由於方方面面的原因有較多的土地資源, 但由於開發業務又不是自己的主要業務, 或者是想做更高端的產品, 就可以找品牌開發商合作。 而品牌開發商反過來可以快速開發, 實現自己的規模擴張。 ”

經濟導報記者注意到, 濟南有很多樓盤都是合作開發, 包括萬科運作的多個樓盤和綠城運作的多個樓盤。 以漢峪金谷片區綠城玉蘭花園為例, 該樓盤開發商為濟南東創置業。 濟南東創置業原為濟南東拓置業的全資子公司。

但在2015年9月, 綠城入股該公司, 綠城玉蘭花園也成為綠城與東拓置業的合作項目。 在該項目的運作中, 主要由綠城操盤。

這種開發商合作開發的業務模式, 是在近年來興起的。 “以前大家都不願意合作開發, 因為都知道合作開發比較麻煩, 容易發生矛盾。 但近年來, 隨著土地市場成本越來越高, 大家的商業思維也越來越成熟, 合作開發的模式在業內越來越流行。 ”

經濟導報記者注意到, 在合作開發的項目中, 很多都有品牌開發商來操盤, 這種模式對於提高市場的產品品質頗有益處。 但同時, 品牌開發商對房價的拉動力更強, 對消費者來說這是一把雙刃劍。

以上述綠城玉蘭花園為例, 其頭頂綠城的光環, 頗受濟南市民認可, 但同時其銷售價格較高。23日,經濟導報記者致電綠城玉蘭花園售樓處,置業顧問表示,該專案暫無產品銷售,去年年底的銷售價格為1.8萬元/平方米左右。而1.8萬元/平方米的價格,比周邊其他樓盤要高出1000至2000元/平方米。

但同時其銷售價格較高。23日,經濟導報記者致電綠城玉蘭花園售樓處,置業顧問表示,該專案暫無產品銷售,去年年底的銷售價格為1.8萬元/平方米左右。而1.8萬元/平方米的價格,比周邊其他樓盤要高出1000至2000元/平方米。

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