“紅週一”化解日線背離概率大，仍須防範在3256-3286遇阻回落

週一大盤放量收漲， 盤中創出3261的反彈新高， 雖然尾盤有所回落， 但日線背離條件已趨於消失， 日線背離風險暫時化解的概率加大，

短線仍有震盪上沖的動能， 不過， 在3256-3286區域的依然壓力較大， 還要防範沖高回落， 特別是前期連續拉升的強勢板塊， 操作上可擇機賣高買低、調倉換股。

明天走勢：日線背離條件趨於消失， 3256-3286成交密集區壓力大

我們上週末提示， 本周初對於大盤來說非常重要， 放量上沖， 則可能化解日線背離， 如果明顯回落則形成背離高點， 結果週一上證在低市盈率二線藍籌股、以及軍工、港口運輸等板塊的帶動下放量收漲， 到收盤， 日線背離條件已趨於消失， 由於上證已進入到3256-3286的前期成交密集區， 在上沖3300關口之前， 還需要在3250區域反復整固， 即使短線還有沖高機會， 但大概率仍會沖高回落。

週一創業板探低回升， 收出假陽十字星， 盤中一些超跌的小盤次新股出現強反，

不過總體看仍處於二次回探過程之中， 還有進一步確認7月18日低點支撐的要求， 值得注意的是， 週一午後大盤股和小盤股出現局部角色轉換， 有此消彼漲的跡象， 這樣會更有利市場的進一步活躍。 本周是7月的最後一個交易周， 這個“紅週一”對於實現“七翻身”的目標有著非常重要的作用， 但真正跨躍3300的可能性不大， 這個任務將留到後面了。

明天操作：防範隨時遇阻回落， 趁再上沖賣高買低

如果真能像上面所述， 那麼大盤7月的主要目標就可實現， 我們在6月底曾判斷7月的走勢和任務， 就是“補完3229-3238缺口， 站穩3200， 在3250區域蓄勢整固， 為下面真正上沖3300做準備”， 從前三周的走勢來看， 大盤正在一步步實現這些目標， 不過儘管上證指數走得非常不錯， 但個股份化卻越來越嚴重， 賺了指數不賺錢的矛盾也日益突出， 因而投資者在目前的行情中真的能夠做到賺錢減虧的還是少數。

但是如果你在目前的這種分裂行情中， 再踩不對大盤節奏， 結果就更慘了，

極可能會陷入賣低追高、兩邊挨打的境地， 所以目前大家除了要靜下心來正視這種現狀以外， 更重要的是， 還要適時調整自己的持股結構， 而調倉換股的過程， 往往在反彈的時候效果更好， 那就是趁反彈， 將手中一些弱勢股在反彈到重要趨勢壓力位的時候， 分批擇機減倉， 然後在市場出現調整回撤的時候 ， 逢低介入剛剛放量啟動、漲幅不大的滯漲藍籌品種， 比如今天一些滯漲的低市盈率高速公路板塊整體出現補漲， 而連續調整的軍工、港口運輸等板塊也出現明顯回升， 後市大家在控制好總體倉位的前提下， 仍可擇機賣高買低、調倉換股。