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大眾汽車科目三考試換擋實用技巧就這三點

科目三考試換擋實用技巧:

駕考汽車一般設4-5個擋位, 1擋為低速擋, 2擋為中速擋, 3擋以上為高速擋。 汽車都設有一個倒擋(R檔), 用於倒車。

(1)低速擋

低速擋的特點是速比大, 行駛速度慢, 驅動輪能獲得較大的扭矩, 增大牽引力, 所以, 在起步、爬陡坡、通過困難路段等行駛阻力大的情況下被採用。 但低速擋的車速慢, 發動機轉速高, 發動機溫度容易升高, 燃油消耗大, 因而用低速擋行駛的距離不宜過長。

(2)中速擋

中速擋是由低到高或由高到低的過渡擋位, 通常在轉彎、過橋、會車、一般坡道或通過一般困難路段時使用,

但也不宜長時間中速行駛。

(3)高速擋

在道路條件較好、發動機有足夠的動力和汽車載荷輕時, 應用高速擋行駛。 高速擋行駛速度快, 牽引力小, 發動機轉速較高, 燃油消耗低, 發動機磨損也較小, 適用於在較好的路況。

起步檔位控制。

不要相信二檔起步更快更穩的謠言, 起步檔位就應該在一檔。 只要是車輛由靜止到啟動, 檔位就應該保持在一檔上。

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逐級換擋。

路考嚴禁跳躍式換擋, 檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。 否則考試記錄儀會記錄下來, 並且扣除相應的分數。 如果是失誤將檔位掛錯的話, 考生可以立即踩下離合器, 將檔位退回位置, 再重新掛檔。

換擋要快。

換擋的關鍵點就是速度要快, 最快的速度結束踩離合, 換擋, 踩油門的動作。

換擋要穩。

換擋時離合器一定要踩到底, 並且只有達到裡一定的車速範圍才換擋。

換擋也要目視前方, 左手把穩方向盤防止車輛跑偏。

汽車在行駛過程中, 加檔過早或減檔過晚, 都會因發動機動力不足而造成傳動系抖動,

加檔過晚或減檔過早則會使燃料經濟性變壞, 所以正確地掌握換檔時機是非常重要的, 它可以充分發揮車輛的行駛性能節油, 延長車輛的使用壽命。

正確地把握換檔時機, 主要與車型的最高設計車速有關, 比如最高設計車速130公里/小時和190公里/小時的車輛選用的換檔時機是不同的。 換檔時機的評價指標主要有車輛的行駛速度或發動機轉速, 通常以發動機轉速來把握換檔時機較為合適。

一般情況下, 發動機為1500-2000轉/分鐘時, 對應的速度為:

1檔時為15公里/小時。

2檔時為25公里/小時。

3檔時為35公里/小時。

4檔時為55公里/小時。

5檔時為70公里/小時。

另外, 在換檔時要注意以下問題:

①換檔時, 動作宜乾淨俐落, 不宜拖泥帶水, 離合踏板踏下要快, 抬起要慢。

②避免換檔後發動機轉速變得極低, 如果遇到這種情況, 應再次減檔, 甚至跳躍減檔。

③加檔時, 先預壓加速踏板再松離合器踏板, 尤其是在高速行駛中的換檔。

④摘檔時, 先踩離合器踏板再鬆開加速踏板, 否則發動機會拖慢行駛速度。

⑤新手起步前, 可預壓加速踏板少許, 至發動機約1500轉/分鐘左右, 無需轉速表, 只要憑感覺, 同時再按照快、停、慢“三步曲”緩放離合踏板即可。

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