最近上映的一部電影《悟空傳》燃上了心頭， 看過的人一定知道， 不僅是因為“三大男神”彭于晏、余文樂、歐豪齊聚， 更重要的是， 《悟空傳》那本書， 曾伴隨18歲的青春， 也讓我開始對英雄二字念念。
原著裡描述的那只還沒有被叫做“齊天大聖”的猴子， 自始至終都有著堅持要改變天地的信念， 而我好像也從悟空身上看到了普天之下英雄們所具備的“不肯流淚望天卻昂首向前”的勇氣。
有人說， 小時候讀西遊是認為那是一行人在造福蒼生， 後來隨著時間的逝去才知道那是一場漸行漸遠的放逐， 是從桀驁不馴到穩馴妥帖的路途。 不過幸好， 悟空永遠都背著永不妥協的對抗精神， 因為悟空知道， 想要立足於世， 必須找到自己想要追求的方向。
與悟空一樣， 作為已有百年歷史的自主品牌領軍企業長安汽車知道， 在越發競爭激烈的中國汽車市場裡， 想要保持並且突破現有的成績，
如果說， 將於7月26日上市的長安CS55是其未來發展方向中， 最新也是最具“革新”的產物， 你會不會相信？
在今年上海車展上， 長安汽車首次攜CS55車型亮相就獲得了一致好評。 甚至有許多親眼見過實車的小夥伴們說， 除了前臉的“CHANGAN”英文字元能夠明顯的看出這是一輛長安汽車之外， 其他的均打破了此前長安汽車在人們心中留下的印象。
從外觀來看的話， CS55在吸取了長安汽車CS家族傳統的設計風格的同時， 又實現了設計風格新突破並運用了大膽的配色設計， 而這種路線在此前長安汽車的CS家族中從未出現過。 特別是當CS55大膽將炫動紅、繁星藍為主打車身顏色， 再加上分色懸浮車頂、運動範座艙配色以及先進噴塗技術的運用， 無不體現著CS55用色的“出彩”顏值。
作為最早一批進軍SUV市場的中國品牌， 雖然長安汽車已經用出色的銷量證明了其在SUV市場有多牛逼， 但是說句真心話， 隨著越來越多“年輕的”SUV紛紛進入該市場， 長安汽車的產品太過於成熟。
所以， 為了進一步突顯年輕化，
細長的前大燈造型更顯精緻， 前進氣格柵採用六邊形設計， 前臉是顯眼的“CHANGAN”英文字元。 在前保險杠兩側分別是LED日間行車燈和前霧燈， 整體的風格與長安旗艦車型CS95較為相近。 在車身尺寸方面，其長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。
另外，CS55還在許多平時消費者並不太在意的地方花了很多心思。例如，側面設計運用了很多時下比較流行的元素，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等設計。同時，其尾部設計也更有層次感，採用雙邊共兩出排氣以及底部的銀色防擦護板與車頭相呼應等。
當然，除了外觀設計與配色上所呈現的變化讓人一目了然之外，長安汽車將精益求精在CS55上體現的淋漓精緻，不僅在內飾設計上充滿個性，空調出風口與下方紅色線條看上去非常具有層次感，在座椅上也採用了紅黑配色，滿足了年輕人對於運動感的追求。
不僅如此，CS55還配備的眾多全配置，例如ACC全速自我調整巡航系統、PAB預警輔助制動系統、ESC車身電子穩定控制系統，往往在20多萬的合資車中才會出現的“高檔貨”，在CS55這裡都一應俱全。
所以當AI時代來襲和“90後當道”的如今，CS55搭載的新版in Call智慧車載互聯系統無疑能夠滿足年輕消費者的各種需求，也為消費者的出行生活提供了極大的便利。
當然作為一款極具競爭力的緊湊型SUV，長安汽車更是為CS55配備的BlueCore新款1.5T全鋁發動機。資料顯示，該發動機的最大總功率115KW，最大扭矩為225N·m，並且還匹配愛信6速手自一體變速箱，這在極大程度上保證了CS55的操控性。
總之來說，CS55即將助力長安汽車在市場上的整體作戰能力，對於這一點長安汽車無疑是信心滿滿，就如上文所講，支撐的將是CS55超強的產品競爭力。
不過就如同悟空在尋求自由的道路上，也會遇到無數挫折一樣，今年長安汽車也遇到了一些小麻煩。
在經歷了4月份的整體調整期後，長安汽車的銷量終於從5月份之後進入了“增長”模式。根據長安汽車官方資料顯示，6月份，長安品牌乘用車銷量為90,346輛，環比上漲28.3%。其中，SUV車型依舊是支撐長安汽車銷量回升的關鍵，包括CS75、CS35、CS15等SUV車型銷量穩步回升。
雖說環比有所提高，但是對於長安汽車來說，顯然還不夠，就在這個時候，CS55的加入無疑給長安汽車注入了一劑“強心針”。作為CS35與CS75之間的“中間產品”，CS55的到來將進一步延伸長安汽車在SUV板塊的產品線，增強其在緊湊級SUV市場作戰的能力。
隨著CS15、CS35、CS55、CS75、CS95五款SUV產品陣容集結，長安汽車無疑成為了SUV市場中產品實力最強大、佈局最為完整的中國品牌。
如果說CS95的意義在於將長安汽車的品牌帶向新的高度的話，那麼CS55便肩負著開拓市場和提升品牌的雙使命。作為一款走量的車型，CS55也將站在長安汽車多年所積累良好的口碑上，助力整個“長安SUV軍團”的再一次騰飛。
就像《悟空傳》序言寫的那樣，“在追求理想的時候你就會明白，成功的路是艱辛的，但最關鍵的在於，當深知這一點時，還要繼續的去追求。”所以在那些不斷前進與失敗後又再次重來的道路上，長安汽車和悟空一樣，都在努力著，收穫著。
好多年後，可能會忘記書裡或者電影裡的那些情結，但是一定不會忘記悟空說的那句，“從今往後一萬年，你們都還會記住我名字，我的名字叫做……”
文/曹旻希
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在車身尺寸方面，其長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。另外，CS55還在許多平時消費者並不太在意的地方花了很多心思。例如，側面設計運用了很多時下比較流行的元素，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等設計。同時，其尾部設計也更有層次感，採用雙邊共兩出排氣以及底部的銀色防擦護板與車頭相呼應等。
當然，除了外觀設計與配色上所呈現的變化讓人一目了然之外，長安汽車將精益求精在CS55上體現的淋漓精緻，不僅在內飾設計上充滿個性，空調出風口與下方紅色線條看上去非常具有層次感，在座椅上也採用了紅黑配色，滿足了年輕人對於運動感的追求。
不僅如此，CS55還配備的眾多全配置，例如ACC全速自我調整巡航系統、PAB預警輔助制動系統、ESC車身電子穩定控制系統，往往在20多萬的合資車中才會出現的“高檔貨”，在CS55這裡都一應俱全。
所以當AI時代來襲和“90後當道”的如今，CS55搭載的新版in Call智慧車載互聯系統無疑能夠滿足年輕消費者的各種需求，也為消費者的出行生活提供了極大的便利。
當然作為一款極具競爭力的緊湊型SUV，長安汽車更是為CS55配備的BlueCore新款1.5T全鋁發動機。資料顯示，該發動機的最大總功率115KW，最大扭矩為225N·m，並且還匹配愛信6速手自一體變速箱，這在極大程度上保證了CS55的操控性。
總之來說，CS55即將助力長安汽車在市場上的整體作戰能力，對於這一點長安汽車無疑是信心滿滿，就如上文所講，支撐的將是CS55超強的產品競爭力。
不過就如同悟空在尋求自由的道路上，也會遇到無數挫折一樣，今年長安汽車也遇到了一些小麻煩。
在經歷了4月份的整體調整期後，長安汽車的銷量終於從5月份之後進入了“增長”模式。根據長安汽車官方資料顯示，6月份，長安品牌乘用車銷量為90,346輛，環比上漲28.3%。其中，SUV車型依舊是支撐長安汽車銷量回升的關鍵，包括CS75、CS35、CS15等SUV車型銷量穩步回升。
雖說環比有所提高，但是對於長安汽車來說，顯然還不夠，就在這個時候，CS55的加入無疑給長安汽車注入了一劑“強心針”。作為CS35與CS75之間的“中間產品”，CS55的到來將進一步延伸長安汽車在SUV板塊的產品線，增強其在緊湊級SUV市場作戰的能力。
隨著CS15、CS35、CS55、CS75、CS95五款SUV產品陣容集結，長安汽車無疑成為了SUV市場中產品實力最強大、佈局最為完整的中國品牌。
如果說CS95的意義在於將長安汽車的品牌帶向新的高度的話，那麼CS55便肩負著開拓市場和提升品牌的雙使命。作為一款走量的車型，CS55也將站在長安汽車多年所積累良好的口碑上，助力整個“長安SUV軍團”的再一次騰飛。
就像《悟空傳》序言寫的那樣，“在追求理想的時候你就會明白，成功的路是艱辛的，但最關鍵的在於，當深知這一點時，還要繼續的去追求。”所以在那些不斷前進與失敗後又再次重來的道路上，長安汽車和悟空一樣，都在努力著，收穫著。
好多年後，可能會忘記書裡或者電影裡的那些情結，但是一定不會忘記悟空說的那句，“從今往後一萬年，你們都還會記住我名字，我的名字叫做……”
文/曹旻希
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