本周觀點:7月21日,高工鋰電(GGII)發佈統計資料,上半年中國動力鋰電池產量18.39Gwh,同比增長42.9%,產能利用率40 %-60%,部分龍頭電池企業進入6月以來開始滿產。 其中,動力電池前十五企業產量達15.725Gwh,占總量的85.5%,CATL、沃特瑪、比亞迪和國軒高科分居前四位。 上半年新能源汽車產量18.4萬輛,對應電池裝機約7-8GWH,剩餘的約10-11GWh主要是以正在生產和庫存的形式存在,由於下半年是動力電池需求旺季,預計下半年環比增速在40%左右,全年動力電池產量超40GWh。 17Q2電池四大材料,正極、負極、電解液、隔膜產量分別同比增長57%、54%、40%和71%,產值分別同比增長117%、30%、-8.67%和75%。 正極材料產值高速增長主要受益於鈷價的上漲,電解液產值同比負增長主要是六氟磷酸鋰及電解液價格在上半年大幅回檔我們預計下半年隨需求的快速增長,其價格有望促底反彈。
新聞回顧:工信部:《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第298批)的車輛新產品公示,有317款車型申報:2017年7月17日,工業和資訊化部在官方網站公示了申報第298批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。 共有104戶企業的317個型號,其中純電動290個型號、插電式混26個型號、燃料電池1個型號。 其中客車車型144款、專用車100款、乘用車44款。
重點公司點評:【珈偉股份】( 300317)固態儲能公司落地江蘇如皋,共用單車助力高速發展。 7月18日,公司公告近日與如皋經濟技術開發區管委會經協商一致,就公司在如皋管委會新能源汽車及零部件產業園區,投資6.6億建設鋰電池電芯及PACK生產線,實施主體為珈偉龍能固態儲能科技如皋有限公司。
風險提示:新能源車推廣不及預期j新能源車政策發生重大變化。