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相城開發區首個30億PPP專案簽約,涉及環漕湖綜合開發等多項內容

7月26日, 蘇州相城經濟技術開發區環漕湖綜合開發一期PPP項目簽約儀式在漕湖大廈舉行。

相城區委常委、開發區党工委副書記、管委會副主任沈磊,

開發區党工委委員、管委會副主任府玉良, 開發區党工委委員、管委會副主任徐忠華, 中交華東區域總部副總經理唐志俊、中交一公局二公司總經理劉志等出席簽約儀式。

簽約儀式上, 開發區管委會和中交第一公路工程局有限公司、中交華東投資有限公司組成的社會資本聯合體簽署了環漕湖綜合開發一期PPP專案合作協定。

這標誌著開發區首個省級PPP項目成功落地。

ppp模式

據介紹, PPP模式是在基礎設施及公共服務領域建立的一種長期合作關係。

通常模式是由社會資本承擔設計、建設、運營、維護基礎設施的大部分工作,

並通過“使用者付費”及必要的“政府付費”獲得合理投資回報;政府部門負責基礎設施及公共服務價格和品質監管, 以保證公共利益最大化。

推廣運用PPP模式, 能夠有效盤活社會存量資本, 激發民間投資潛力, 創新基礎設施投融資模式, 充分發揮市場對資源的配置作用。

環漕湖綜合開發一期PPP專案計畫總投資約300917.54萬元, 採用BOT的運作方式, 通過政府採購引入社會資本, 與政府組建專案公司。

關於項目

項目建設期為5年, 運營期為15年, 總生命週期為20年。

項目位置:漕湖東北角區域, 望湖路以東、昌運路以南、廣濟北路以西, 環湖路以北, 約1.56平方公里, 以及漕湖南部區域的漕湖大道。

主要建設內容:市政道路, 主要是漕湖東北區域的市政道路, 包括昌運路、碧湖路等, 以及漕湖大道和漕渭路的改建、新建, 合計約27.2公里;冶長涇橋;漕渭路綜合管廊1.9公里(望湖路-廣濟北路);海綿城市;道路排水及管線遷移;總面積為58.58萬平方米的城市道路景觀綠化。

關於項目招標

此專案由江蘇省政府採購中心進行公開招標。 專案一經推出得到了社會資本的熱烈回應和廣泛參與, 有22家單位通過資格預審。

經過激烈的競爭, 中交第一公路工程局有限公司、中交華東投資有限公司聯合體成功中標。

在專案實施方案認證過程中, 政府與社會資本方也始終嚴格規範合作行為,並在開發區PPP領導小組成員多次精心論證下,不斷吸收社會專業諮詢機構意見,使實施方案不斷優化完善。

相城開發區財政局局長、國資辦主任王凱榮介紹

“作為開發區首個全省PPP試點項目,我們成立了蘇州相城經濟技術開發區管委會和社會資本合作(PPP)工作領導小組,致力將此打造成示範樣板專案。”

環漕湖綜合開發一期PPP項目的實施也是開發區管委會貫徹全國金融工作會議的精神,著力解決當前地方政府規範舉債行為,對防範和化解系統性金融風險所作的一次有益嘗試和探索。

此次簽約專案採用PPP模式,與政府傳統採購模式相比可以增加供給,優化風險分擔,降低項目全生命週期成本,提高運營效率,促進創新和競爭。

這也標誌著開發區在推行政府與社會資本合作、引導社會資本投資經濟社會發展重點領域和薄弱環節方面邁出了關鍵一步。

政府與社會資本方也始終嚴格規範合作行為,並在開發區PPP領導小組成員多次精心論證下,不斷吸收社會專業諮詢機構意見,使實施方案不斷優化完善。

相城開發區財政局局長、國資辦主任王凱榮介紹

“作為開發區首個全省PPP試點項目,我們成立了蘇州相城經濟技術開發區管委會和社會資本合作(PPP)工作領導小組,致力將此打造成示範樣板專案。”

環漕湖綜合開發一期PPP項目的實施也是開發區管委會貫徹全國金融工作會議的精神,著力解決當前地方政府規範舉債行為,對防範和化解系統性金融風險所作的一次有益嘗試和探索。

此次簽約專案採用PPP模式,與政府傳統採購模式相比可以增加供給,優化風險分擔,降低項目全生命週期成本,提高運營效率,促進創新和競爭。

這也標誌著開發區在推行政府與社會資本合作、引導社會資本投資經濟社會發展重點領域和薄弱環節方面邁出了關鍵一步。

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