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豐田家族的“內鬥”,新車顏值超柯洛拉,月銷量暴漲一萬,11萬起油耗5.7L,比帝豪強太多

在國內的汽車市場上, 國產車型在suv領域可以說是有著絕對的優勢, 為此很多的合資車企把重心重新放到了轎車市場, 像大眾、豐田、本田等比較知名的合資車企都是消費者在買車上的首選, 而今天小編給大家介紹的是豐田家族一款全新的家用高顏值轎車車型——豐田雷淩, 全新車型相比前輩卡羅拉來說在外觀的設計上更受年輕消費者喜愛, 上個月銷量暴漲一萬就是最好的答卷, 另外作為一款的家用車型, 在油耗上也是比較的省油, 百公里僅5.7L, 11萬的售價在合資車型中還是能夠讓消費者接受的,

對國產轎車來說是一個不小的衝擊。

全新豐田雷淩在外觀的設計上還是有著比較亮眼的表現的, 整車的設計風格更像是一款概念車型, 像時尚、科幻、個性、運動等元素在這款車的設計上都有所體現, 比較符合年輕消費者的需求, 尤其是前臉的設計有著很高的辨識度,

家族最新設計造型比較的驚豔, 六邊形下進氣格柵設計比較的有衝擊力, 而上格柵將兩側的大燈組相連接, 組成了一體式的設計, 拉伸了消費者橫向的視覺感受, 總的來說整個外觀設計還是比較的時尚個性, 比較的有立體感。

側面的設計則延續了家族在轎車設計上的優良基因, 流暢的線條搭配上比較突出的腰線設計, 給人的感覺還是比較的動感的, 看上去有幾分卡羅拉的味道, 另外尺寸設計也是比較的令人滿意的, 長寬高分別為4630*1775*1480mm, 軸距為2700mm, 空間上也是比較的寬敞。

全新豐田雷淩在內飾的設計上相比外觀來說則要“遜色”很多, 設計風格比較的簡約時尚, 對稱式的中控台設計比較的整潔, 並採用了大面積的皮質材料進行包裹, 層次感和質感得到了很大的提升 , 而鍍鉻飾條的加入為整車增添了比較強的運動氣息, 另外豐田一貫領先的人機工程學設計比較的受消費者的喜愛, 提升了整車的舒適度, 比較的人性化, 實用性比較的出色。

動力設計上 , 全新豐田雷淩搭載1.2T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發動機, 其中1.2T發動機最大功率85KW, 峰值扭矩185Nm;而1.8L發動機最大功率103KW, 峰值扭矩173Nm, 傳動系統與之匹配的分別為6速手動或模擬8速的CVT無級變速箱, 動力表現還是比較的搶眼的, 運動能力比較的出色。

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