帶給你最不一樣的汽車世界, 如果有興趣, 請關注, 謝謝, 文章均為原創, 如有轉載, 請注明, 謝謝!
昨天看了一篇汽車報導, 報導一款車曾經霸佔德國汽車市場的三分之一, 乍一看, 當時驚呆了, 這不是眾泰嗎?什麼時候眾泰出這麼多車型了, 關鍵是這不是國內市場, 是德國啊。 後來仔細一看, 原來不是眾泰, 這是一家曾經火遍歐洲的德系車企。
歐寶這一德系品牌, 也有人說是美系, 不過最早的創造者的確是德系, 只不過後來貌似通用持股更多罷了。 其實, 在中國, 它也火過一段時間, 不過似乎不像大眾一樣, 它有點水土不服, 後來就突然消失了。
本以為歐寶就這樣消失在中國市場, 不過近日, 通用汽車公司和標緻雪鐵龍集團(PSA)宣佈達成協議, 將通用汽車旗下的歐寶公司和通用汽車金融歐洲業務轉讓與標緻雪鐵龍集團, 一不小心標緻雪鐵龍將成為歐洲第二大汽車製造商, 其規模僅次於大眾汽車。
據傳言, 大眾集團正在進行大規模重組。 不過, 似乎對於PSA對歐寶/沃豪的收購, 大眾並沒有太放在心上。 雖然說這次協議規定歐寶車型不能突破固有範圍, 但是, 指的是現有車型。 未來, 似乎中國市場又成為歐寶的必爭之地。 還記得曾經的安德拉嗎?
未來, 將有更多歐寶車型進入中國市場吧, 大眾真的沒什麼想法嗎?安德拉可是在中國擁有一定口碑基礎的, 雖然小眾一些, 但是一旦歐寶在中國建廠亦或是用PSA的工廠生產呢?比進口價格低, 品質又不差, 還是老牌車企, 相信對於市場的衝擊力還是很大的。
最後再放一下歐寶和眾泰的車標對比:
歐寶
眾泰
我還是覺得我的泰更好看一些吧, 嘿嘿!
嘿嘿!