雖然考駕照時一般都會選擇考C1， 但是自動擋車型自動化程度更高， 操作更簡單， 車不容易熄火， 所以自動擋的車越來越受消費者的青睞。 不過駕駛自動擋也不能掉以輕心！注意自動擋也有禁忌！

一、長時間不換變速箱油
汽車行駛一定里程後， 變速箱裡的油需要更換， 但很多人不知道該多久更換一次。 變速箱分為自動擋變速箱和手動變速箱， 更換的頻率不一樣， 如果長時間不換容易出現問題。 變速箱油會變濃， 冷車會起步無力， 行駛中也容易打滑。 所以一般每5-8萬公里的行駛里程就需更換。

二、N檔滑行
有些新手司機開車時， 會存在一個誤區， 認為空擋滑行省油省力， 但是卻忽略了行車安全。 空擋滑行， 發動機不再對車進行拖拽制動， 尤其是雨雪天氣路面濕滑， 空擋滑行更容易出危險， 只能用刹車來控制車速， 也增加了刹車的磨損， 所以最好不要空擋滑行。

三、高速行駛突然切入低速擋
這種情況通常是誤操作， 對變速箱衝擊很大， 自動擋變速箱與手動擋的最大區別就在於能自動記錄和調整換擋的時機， 高速行駛中突然切入低速擋， 破壞了電腦的降檔邏輯， 給齒輪帶來巨大傷害。

四、長時間停車時仍掛D擋
堵車時， 一些自動擋車主只踩下刹車， 檔杆卻還保持在D擋， 如果停車時間較長的話， 就算踩下了刹車， 發動機的動力也還在繼續向變速箱傳輸，
五、車子未完全停止便換入R擋
在車還未完全停止時， 由D檔換入R檔， 產生瞬間“逆回轉壓力”推向倒擋離合器片， 經年累月後就會造成離合器片過度磨損。
六、沒有人工換擋的意識
自動擋也是有擋位的， 還是要遵循“收油升擋”的原則， 就是說加油加到一定速度後松一下油門， 這時再踩油門就會發現發動機的轉速降低了， 因為變速箱根據駕駛員的意圖升擋了。 如果你有人工換擋的意識， 一定能省下不少油錢。
七、冬天不暖車,啟動就走！
冬天一般都要暖車， 發動機冷開機會加速零件的磨損， 同樣自動變速器中的變速器油也要達到一定的溫度才不會損壞零件。

八、上下陡坡時用手動模式
當開車被堵在陡坡上走走停停時， 應該使用手自一體的手動模式， 將擋位元限制在１擋， 才好應付頻繁的坡道起步， 也能保護好變速箱。
九、沒在P檔， 誤啟發動機
有時在P擋或N擋以外啟動發動機， 有可能會燒壞變速器的空擋啟動開關。 所以啟動發動機前一定要確認擋杆是否在P或N擋， 以免在其它擋位誤啟動時， 使汽車立刻起步往前躥。

十、加速超車時用運動模式
如果需要超車時， 變速器處於高擋位， 則可利用變速器的手動模式迅速降檔， 車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，