汽車的機械故障一般會以噪音的形式表現出來， 而電子故障往往會以儀錶上故障燈亮的形式表現出來！並且汽車的機械故障一般都是緩慢表現出來的， 而電子故障大部分是突然表現出來的！一旦汽車的故障燈亮起， 我們車主應該及時解決！
也就是前幾天， 汽修廠過來一輛外地牌照的汽車， 上海大眾朗逸， 原因就是汽車儀錶故障燈一下亮了三個， 分別是防側滑、發動機和EPC故障燈， 車主也不敢繼續開了， 就近開到汽修廠檢查！
大眾朗逸的儀錶故障燈如下圖所示， 綠色區域是EPC故障燈， 紅色區域是防側滑燈和發動機故障燈，
下圖是這輛朗逸的銘牌， 2011年的， 1.6排量， 車主反應車沒出過其它問題， 開著還可以！
汽修師傅知道了車的基本資訊後， 就用電腦檢測， 下圖是故障代碼！按說這樣的故障， 清洗一下節氣門就好了， 可實際情況沒這麼簡單！
汽修師傅先清洗節氣門， 下圖箭頭所示為空氣濾芯位置， 節氣門就在下面， 比較容易拆卸！
下圖是汽修師傅拆下的節氣門， 積碳特別多， 比較髒！汽修師傅講解， 節氣門髒就會讓發動機、防側滑和EPC故障燈亮！可是汽修師傅清洗安裝後， 故障燈不能清除！
汽修師傅發現原來的故障燈有三個， 清洗之後發現防側滑和EPC故障燈依然點亮，
下圖， 汽修師傅把這根斷的線連接後， 故障碼就可以清除了！儀錶也沒有故障了！車主看到後就問， 為啥這根線斷了？汽修師傅表示，這個比較少見，應該是線路老化所致！
汽修師傅把故障碼清除以後，順便測量了一下機油，已經到下限了，車主說距離上次保養已經有三千公里，估計缺少的機油有一升。等於說是三千公里燒機油一升，也不算太厲害！剛好車主隨車帶有機油，就加了一些！
為啥這根線斷了？汽修師傅表示，這個比較少見，應該是線路老化所致！
汽修師傅把故障碼清除以後，順便測量了一下機油，已經到下限了，車主說距離上次保養已經有三千公里，估計缺少的機油有一升。等於說是三千公里燒機油一升，也不算太厲害！剛好車主隨車帶有機油，就加了一些！