紀錄片悄然崛起。
從《舌尖上的中國》到《我在故宮修文物》， 一部部網紅紀錄片接連而來， 最新的明星， 是《航拍中國》。
每一幀都美到想歌唱祖國的《航拍中國》， 是怎麼拍出來的？福建籍導演余樂， 向華西都市報-封面新聞， 講述了背後的故事。
“自來水”粉絲
《航拍中國》， 每一幀都想能當屏保。 這樣的言論， 並不少見。
一部播出前幾乎沒有做任何炒作宣傳的《航拍中國》， 一共34集， 分5季， 3月8日播出完第6集。 這是一部以空中視角俯瞰中國整體風貌， 立體化展示中國自然地理風貌、人文歷史景觀以及城市改革變化的紀錄片。
余樂說， 今年春節期間播出的四集， 兼顧了中國東西南北的地域特點， 包括海南篇、陝西篇、新疆篇、黑龍江篇。 每一集的拍攝， 都儘量捕捉最有代表性的畫面， 展示春夏秋冬的季節變換。
比如， 新疆的春天， 漫山遍野的杏花開放， 絢爛如彩雲；到了夏天， 薰衣草花田綻放出清雅的紫色；秋天，
“大的山川河流、沙漠叢林， 既熟悉又陌生， 換一種角度， 它們原來長這樣！比如南海的藍洞， 就像海洋的瞳孔，
一部走心的紀錄片， 讓觀眾們很買帳。 雖然已經播完了十來天， 它的熱度並未消退， 在網路和其他視頻網上持續發酵， 吸引了為數眾多的“自來水”粉絲。
第一季餘下兩集播出之前， 豆瓣就已經給它打出了9.4的罕見高分。
素顏， 不化妝
余樂， 是《航拍中國》導演， 創作的紀錄片不少， 有一些歷史題材的紀錄片， 在業內廣受好評， 並多次獲得國際國內的重要獎項。
2015年秋天， 中央電視臺找到他， 要拍攝一部反映中國整體風貌的紀錄片時， 他第一反應是“這值得拍”！
“全航拍是這部片子的最大特色！”余樂說， 在《航拍中國》正式播出前， 提前邀請了一些不同年齡和職業的觀眾朋友來看樣片。
他問了下， 觀眾最大的感受是什麼？
大家說， 第一是全部採用空中視角， 很流暢， 感覺一直在空中飛行， 既能看到宏大的場景， 也能近距離地觀察細節；第二， 感覺特別自由， 每集50分鐘帶你遊覽一個省， 告訴你哪裡的風景最美。 第三， 很真實， 自然與人文的拍攝對象，
他說， 每一集裡包含30多個點， 有些同樣的地方， 不同的季節去看， 是完全不一樣的。
比如， 有個成語叫“涇渭分明”， 他們在夏天專門去拍了， 回來一看素材很吃驚， 一點都不分明， 很渾濁。 經過調研之後， 才知道只要到了冬天， 涇河水的含沙量會迅速減少， 變得清澈。 “11月份又去陝西拍了一次， 果然涇渭分明”。
據瞭解， 余樂要求畫面全部使用載人機和無人機拍攝， 高空與低空之間相互補充。 不管是飛行器還是攝影器材， 團隊都要使用最高規格的設備。
第一季共6集，選取了上海、新疆、黑龍江、江西、陝西、海南六地作為拍攝對象。全部拍攝動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當於環繞赤道4圈。
等待一束光
策劃當初，余樂就堅持使用航拍，航拍可以形成一個看中國的新角度：
視野上去以後，會看到不一樣的景象。審視土地的高度不一樣，產生的情感也不一樣。
經過4個多月的查找和調研，團隊收集到100多個預選拍攝地點。經過第一輪篩選後，團隊抵達實地拍攝了約40個地點。在後期編輯過程中，40多個點再一次經過篩選。
余樂設想，一集節目大概50分鐘，他想要講大概30個地點。第一季中，他把大多數地點的畫面控制在一分半鐘左右。
《航拍中國》有十幾支前方拍攝團隊，在各地執行任務，一個小型團隊大概有8個人。一般來說，《航拍中國》團隊會同時開拍6到8個省份。
攝製組透露，有時為了等一束光，需要整整一星期的時間！
在拍攝新疆賽裡木湖時，湖區氣候多變，停機點連續3天風力都在10級上下，不要說拍攝，起飛都成了一種奢求。攝製組每天只能在現場等待觀望，在瞬息萬變的天氣中尋找最佳的起飛時機，最後終於抓住了轉瞬即逝的機會，進入湖區西北側的山區，飛上海拔6000米的高度，與冰川比肩，穿雲而過，賽裡木湖全景一覽無餘。
除了漫長等待，攝製組還得面對各種困難。比如，在高空拍攝的攝影師，需要戴著氧氣罩工作。飛機的劇烈抖動，使得拍攝後，攝影師手上的皮活脫脫掉了一層。
生長的城市
余樂說，航拍有個好處，是可以拍難以到達的地方。包括新疆的沙漠，沒有路可以進去，開車進去很危險，但航拍可以拍，還能到無人區。
各種高精尖的設備，為拍攝護航。
直升機上使用的設備是六軸陀螺儀，是目前世界頂級的航拍設備，可進行搖、俯仰、橫滾的運動，並且有效保持機器穩定。
搭載的攝影機是RED EPIC，鏡頭是佳能的電影變焦鏡頭。即使是在生命禁區，依然可以帶回最美、最真實的景觀。
除了直升機，還有無人機，無人機出動了57架，全部配備目前世界上最先進的超高清4K攝像機，為低空拍攝貢獻了不少精彩畫面。
“拍很多動物，我們都用無人機，因為雜訊小，不會過度打擾它們，也便於貼近。陝西那集的棕色大熊貓，就是用無人機拍的。”
拍攝中，他們有一種強烈的感受，中國的變化速度太快了。
“我們在制定拍攝計畫調研時，看到材料上2014年某個拍攝點的圖片是一個樣子，拍攝團隊2016年前往實地，發現變化很大。”
在記錄片中，也表現了歷史的縱深感。
比如西安這座十三朝古都，它是一座時間之城，從空中看，能看到新的城市，在古老的城市基礎上生長出來。比如海南，短短幾十年，從小漁村變成了現代化的城市，實現了華麗轉身。
華西都市報-封面新聞記者 杜恩湖
第一季共6集，選取了上海、新疆、黑龍江、江西、陝西、海南六地作為拍攝對象。全部拍攝動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當於環繞赤道4圈。
等待一束光
策劃當初，余樂就堅持使用航拍，航拍可以形成一個看中國的新角度：
視野上去以後，會看到不一樣的景象。審視土地的高度不一樣，產生的情感也不一樣。
經過4個多月的查找和調研，團隊收集到100多個預選拍攝地點。經過第一輪篩選後，團隊抵達實地拍攝了約40個地點。在後期編輯過程中，40多個點再一次經過篩選。
余樂設想，一集節目大概50分鐘，他想要講大概30個地點。第一季中，他把大多數地點的畫面控制在一分半鐘左右。
《航拍中國》有十幾支前方拍攝團隊，在各地執行任務，一個小型團隊大概有8個人。一般來說，《航拍中國》團隊會同時開拍6到8個省份。
攝製組透露，有時為了等一束光，需要整整一星期的時間！
在拍攝新疆賽裡木湖時，湖區氣候多變，停機點連續3天風力都在10級上下，不要說拍攝，起飛都成了一種奢求。攝製組每天只能在現場等待觀望，在瞬息萬變的天氣中尋找最佳的起飛時機，最後終於抓住了轉瞬即逝的機會，進入湖區西北側的山區，飛上海拔6000米的高度，與冰川比肩，穿雲而過，賽裡木湖全景一覽無餘。
除了漫長等待，攝製組還得面對各種困難。比如，在高空拍攝的攝影師，需要戴著氧氣罩工作。飛機的劇烈抖動，使得拍攝後，攝影師手上的皮活脫脫掉了一層。
生長的城市
余樂說，航拍有個好處，是可以拍難以到達的地方。包括新疆的沙漠，沒有路可以進去，開車進去很危險，但航拍可以拍，還能到無人區。
各種高精尖的設備，為拍攝護航。
直升機上使用的設備是六軸陀螺儀，是目前世界頂級的航拍設備，可進行搖、俯仰、橫滾的運動，並且有效保持機器穩定。
搭載的攝影機是RED EPIC，鏡頭是佳能的電影變焦鏡頭。即使是在生命禁區，依然可以帶回最美、最真實的景觀。
除了直升機，還有無人機，無人機出動了57架，全部配備目前世界上最先進的超高清4K攝像機，為低空拍攝貢獻了不少精彩畫面。
“拍很多動物，我們都用無人機，因為雜訊小，不會過度打擾它們，也便於貼近。陝西那集的棕色大熊貓，就是用無人機拍的。”
拍攝中，他們有一種強烈的感受，中國的變化速度太快了。
“我們在制定拍攝計畫調研時，看到材料上2014年某個拍攝點的圖片是一個樣子，拍攝團隊2016年前往實地，發現變化很大。”
在記錄片中，也表現了歷史的縱深感。
比如西安這座十三朝古都，它是一座時間之城，從空中看，能看到新的城市，在古老的城市基礎上生長出來。比如海南，短短幾十年，從小漁村變成了現代化的城市，實現了華麗轉身。
華西都市報-封面新聞記者 杜恩湖