如果你是摩托車的真愛粉， 那你一定沒有錯過我們之前關於各大國產650cc級別機車的推送， 還有不少歐洲車企參與為國產中大排未來車款輸血。 春風650， 錢江貝納利黃龍600大家眼睛也都看出繭子來了， 還有博物館級別的長江750， 今天也就不再重複贅述了。 無論是收購還是合資， 國產650cc已經不算是什麼大新聞了， 下一步， 國產摩托很可能就要向公升級進發了。
洛嘉
說到重機，
還是免不了提到這款車。
的確是本原蟲的菜，
雖然天公不作美，
這款車從來沒有被重視過，
如今我們只能在圖片上看看。
但作為一款國有合資車企研發的作品，
確實是很帶感的。
這就是國際領先的地位摩托車研發為主的研髮型公司——瑞典海蘭德與洛陽北方企業集團合資推出的洛陽洛嘉950cc。
這可是十年前就已經發佈的車型，
現在成了摩托江湖上的一個傳說，
應該可以算是跳票之王了。
是不是很多人不熟悉洛嘉這個品牌，
因為他們最後去做大陽摩托了。
配置看上去也不錯，
並且一口氣推出了OUTBACK，
MOTARD、ALLROAD三款950CC摩托車。
據說2016年正式發售了，
價格7萬左右，
然後也就沒有了然後。
這是950街車款！從街車至越野到攀爬再到滑胎，
全系產品基本都照顧周全了。
洛嘉950甚至都沒有給鍵盤俠們一個噴它的機會，
最終不幸消失在風中。
錢江貝納利
先說貝納利， 哦， 應該是錢江貝納利，
這款據說2018年上市的1200車，
心臟是根據TNT 1130的引擎經過重新設計而來。
目前只有一張效果圖。
再來看看去年上半年曝光的代號BJ750GS的750cc街車。
這輛車怎麼給我一種似曾相識燕歸來的奇妙感覺，外觀的確實十分相似然後我仔細觀察了杜卡迪monster的後搖臂，再看看BJ750。
這個後搖臂我只能努力說服自己這不是直接照搬TRK 502上的。
再看看錢江貝納利同期曝光的900cc車型吧，目前只有一個設計圖，還未見到實車圖片。
錢江貝納利的車我的確沒有騎過，所以品質口碑什麼的不好評判。但是有一句話卻不得不提，它在我心中久久不能揮去，甚至讓我有想要搞一輛錢江試試看的衝動。
我書讀的少，你不要騙我。
摩瑞
去年摩博會亮相的摩瑞800ccV缸太子賺足了眼球，填補了國產800ccV缸的空白。據悉，這款800巡航搭載的發動機是俄羅斯進口，戰鬥民族製造哦！整車外觀造型十分硬朗。不過最吸引人的還是它的售價，據說只要4萬+。
摩瑞機車作為一個行業黑馬，短短時間推出兩款拳頭產品，500cc拉力和800cc巡航太子，這種作風的確是要甩某些國內廠商幾十條街。最主要的是，摩瑞以閃電般的回應速度，吸納車友的試車意見調整車輛配置。以這種積極的服務和態度來說，科技在發展社會在進步，除了買產品就是買服務，消費者作為廠商衣食父母就應該這樣被尊重。
春風
還有之前傳出春風正在研發1000cc的V型雙缸發動機，採用4氣門雙頂置凸輪軸。據悉明年可能搭載在春風的首款公升級車型上，據說已完成原型機的設計。
負責任的說，不是所有內部可靠消息都是真的哦。
英國老牌摩托Norton中國產。
看來未來兩年國內准公升級和公升級重機也必將是一片藍海，當然這個時間期限也要看各大廠商是否習慣性跳票！看正經的一手摩托行業資訊。
對於國產車，有很多中國騎士是從內心就抗拒的，可以理解。無論造型山寨，還是做工堪憂抑或品控辣雞。但這也不是迷信進口的理由，畢竟中國摩托發展史不及世界摩托發展史一半的時間，所以，給國產一點希望。
在你心目中究竟誰會是千呼萬喚始出來的國產重機之王呢？
這輛車怎麼給我一種似曾相識燕歸來的奇妙感覺，外觀的確實十分相似然後我仔細觀察了杜卡迪monster的後搖臂，再看看BJ750。
這個後搖臂我只能努力說服自己這不是直接照搬TRK 502上的。
再看看錢江貝納利同期曝光的900cc車型吧，目前只有一個設計圖，還未見到實車圖片。
錢江貝納利的車我的確沒有騎過，所以品質口碑什麼的不好評判。但是有一句話卻不得不提，它在我心中久久不能揮去，甚至讓我有想要搞一輛錢江試試看的衝動。
我書讀的少，你不要騙我。
摩瑞
去年摩博會亮相的摩瑞800ccV缸太子賺足了眼球，填補了國產800ccV缸的空白。據悉，這款800巡航搭載的發動機是俄羅斯進口，戰鬥民族製造哦！整車外觀造型十分硬朗。不過最吸引人的還是它的售價，據說只要4萬+。
摩瑞機車作為一個行業黑馬，短短時間推出兩款拳頭產品，500cc拉力和800cc巡航太子，這種作風的確是要甩某些國內廠商幾十條街。最主要的是，摩瑞以閃電般的回應速度，吸納車友的試車意見調整車輛配置。以這種積極的服務和態度來說，科技在發展社會在進步，除了買產品就是買服務，消費者作為廠商衣食父母就應該這樣被尊重。
春風
還有之前傳出春風正在研發1000cc的V型雙缸發動機，採用4氣門雙頂置凸輪軸。據悉明年可能搭載在春風的首款公升級車型上，據說已完成原型機的設計。
負責任的說，不是所有內部可靠消息都是真的哦。
英國老牌摩托Norton中國產。
看來未來兩年國內准公升級和公升級重機也必將是一片藍海，當然這個時間期限也要看各大廠商是否習慣性跳票！看正經的一手摩托行業資訊。
對於國產車，有很多中國騎士是從內心就抗拒的，可以理解。無論造型山寨，還是做工堪憂抑或品控辣雞。但這也不是迷信進口的理由，畢竟中國摩托發展史不及世界摩托發展史一半的時間，所以，給國產一點希望。
在你心目中究竟誰會是千呼萬喚始出來的國產重機之王呢？