2016年2月， 格力電器停牌籌畫發行股份購買資產， 9月份披露收購預案， 擬以15.57元/股的發行價格發行股份收購珠海銀隆100%股權， 標的資產作價130億元，
2016年11月11日， 格力集團發佈消息， 宣佈董明珠不再擔任格力集團董事長一職。
隨後11月16日， 格力集團再發公告稱， 董明珠全力推行的珠海銀隆收購計畫失敗。
董明珠雖然沒有得到格力集團的支援， 但是她同樣做到了“曲線救國”， 為實現進軍新能源汽車領域， 董小姐可以說是使出渾身解數， 最後， 功夫不負有心人， 董明珠拿出私房錢， 並聯合“隔壁老王”（王健林）等， 加入珠海銀隆，
2016年12月15日， 董明珠、大連萬連集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司與珠海銀隆簽署增資協議， 擬共同增資30億元， 獲得珠海銀隆22.388%的股權。
2017年6月28日， 銀隆新能源官網公佈了一組廣通SUV車型照片。
車頭掛上了”梅花”LOGO。 車身尺寸為4771×1870×1828mm， 軸距達2790mm。 動力方面， 其搭載了功率為45kw的永磁同步電機， 電池採用了鈦酸鋰電池組， 最大續航里程大於200km。 此外， 該車最高時速為120km/h。
用董小姐的話來說就是， 對於新能源車來說， 最核心的技術就是電池， 所以， 目前把主要精力放在了鈦酸鋰電池技術的研發上。
說到鈦酸鋰電池， 這是銀隆自主研發的一款電池， 它的優勢是充電快， 僅需5分鐘就能充滿， 而且充放電幾乎不受溫度的影響， 使用壽命能到30年， 這是一般的鋰電池只能望其項背的。 但是， 其缺點也是顯而易見的， 蓄電量少， 成本高， 目前的最大續航里程也只能到200公里。
據報導， 這款新SUV定價在13~15萬之間。
今年以來董明珠更是不斷增持珠海銀隆股份， 已經成為珠海銀隆第二大股東。 在一次專訪中， 董明珠甚至還透露， 自己買的就是珠海銀隆的車。
“我自己就買它的車用， 我開的就是它的車， 我把特斯拉賣了， 因為我是它的股東， 我就應該用它的車。 ”董明珠說。