3月25日， 中國科技公司樂視發生了資金鏈危機， 這影響到了樂視相關的諸多公司。 據外媒最新消息， 樂視投資的美國電動車製造商法拉第未來公司（以下簡稱“法拉第”）， 已經停止了美國第二家電動車製造廠專案的談判。
據美國三藩市紀事報網站報導， 美國加州Vallejo市地方官員週五證實， 法拉第公司已經終止了和市政府有關建設一座電動車製造廠的計畫。 法拉第原定在當地的“Mare島海軍船塢”建設一座汽車廠。
地方官員表示， 法拉第將會把精力放在北拉斯維加斯市正在建設的第一座汽車廠。
法拉第是美國一家新創電動車公司，
樂視面臨的資金問題， 也影響到了法拉第在美國的電動車製造計畫。
樂視原本是一家視頻網站， 後來急速擴張， 進入了電視機、智慧手機、電動車、網路體育直播等諸多領域， 快速多元化導致了資金不足的問題。 之前， 樂視公司各種業務被傳出拖欠供應商貨款、裁員、高管流失潮等新聞， 目前樂視也在通過轉讓資產等方式籌集資金， 渡過難關。
法拉第週五表示， 雖然暫停了第二座工廠的談判， 但是該公司對於Mare島上大約953畝土地依然很有興趣，
法拉第公司在一份新聞公報中表示， 對於過去談判中地方官員的努力和專業精神表示感謝， 希望未來還能有合作的機會。
法拉第總部位於洛杉磯， 屬於私營公司， 外界並不瞭解其具體的財務狀況， 但是自從去年下半年以來， 外界對於法拉第的資金實力提出了質疑。
需要指出的是， 樂視雖然是法拉第的投資人和支持者， 但是樂視公司自身也有電動車發展計畫， 樂視之前還宣佈， 將在浙江省建設電動車製造基地， 樂視自身的計畫也需要大量的資金。
去年底， 樂視掌門人賈躍亭在一份員工信件中表示， 因為發展速度太快， 出現了失焦的問題， 樂視需要進行調整。
法拉第第一座汽車廠位於內華達州， 該州官員曾經對媒體表示， 賈躍亭出現了資金不足的問題。
對於法拉第暫停第二座工廠專案的消息， 樂視並未發表評論。
實際上， 不僅僅是第二座工廠計畫暫停， 法拉第的第一家工廠也出現了一些問題。 美國北拉斯維加斯市官員最近對媒體披露， 法拉第在該市的汽車廠將大幅度縮水， 占地面積從28萬平方米縮減到6萬平方米， 另外年產能也將從十萬輛減少到一萬輛。
不過法拉第表示， 第一座工廠將會分批展開建設， 一些占地資料屬於第二期工程， 第二期何時建設還無法確定。
二月份， 法拉第對外宣佈， 目前正在進行建築公司的招標， 進行北拉斯維加斯第一座工廠的後續建設。
據報導， 法拉第已經完成了1.2億美元的工程項目投資， 但距離工廠實際投產還很遙遠。 按計劃， 第一座工廠將會在2018年投產。
在今年初的拉斯維加斯國際消費電子展上， 法拉第對外展示了第一款將會投入量產的車型。
除了法拉第之外， 樂視在中國的汽車業務最近也發生了一些變數， 包括重要高管離職。 樂視曾宣佈， 電動汽車專案需要400億到500億元巨額資金。 未來樂視是否能夠獲得足夠的資金“血液”， 在汽車計畫上是否能走得更遠， 仍是一個懸疑。