徐留平：堅決把中國一汽的自主品牌搞上來

新華網北京8月7日電 8月2日， 徐留平被任命為中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記。 在當日的表態發言中， 徐留平提出要直面問題， 直擊痛點， 大膽改革， 快速行動， 振奮精神， 背水一戰。 儘快爭取通過3-5年左右的拼搏， 堅決把自主品牌搞上來， 使一汽集團成為中國汽車業第一品牌， 世界上的金字招牌。

徐留平當日的發言非常接地氣、務實。 首先， 他對中國一汽的地位和發展給予了肯定。 60多年來， 作為中國汽車行業的搖籃， 中國一汽做出了很多歷史性貢獻， 從國家、社會層面講， 一汽必須承載起“汽車強國夢”的重大責任。

最近幾年以來， 中國一汽在前董事長徐平的帶領下， 實現了平穩過渡， 保持了總體生產經營的穩當， 在合資企業成長的同時， 自主品牌也取得進步， 黨建及黨風廉政建設得到加強。

作為多年來深耕自主發展的“少壯派”領導， 徐留平對於汽車產業競爭格局和本質有著深刻的認識。

他提出當前， 汽車產業正處於深刻變革的關鍵時刻， 消費升級、消費快速變化， 新能源、自動駕駛等新技術不斷顛覆傳統汽車產業， 新商業模式、新產業生態不斷刷新， 所有這些都預示著汽車產業處於革命的前夜。 當前中國市場已是一場既有跨國巨頭， 又有本土品牌， 既有國有公司， 又有民營公司， 既有傳統企業， 還有一大批互聯網造車新勢力的“你死我活”的搏鬥。 汽車產業的優勝劣汰的淘汰賽不僅已經拉開序幕， 而且在不斷加速。

在這場競爭中， 弱肉強食， 快魚吃慢魚， 不僅不進則退， 而且小進也是退。 也許不出五年， 有不少汽車企業， 無論合資還是自主， 將會死亡。 同時， 有一批優秀的、生氣勃勃的汽車企業脫穎而出，

成為勝利者， 成為世界級的領袖企業。

為此， 他強調新形勢下中國一汽如何轉型調整、如何迅速提升自主是所有問題的核心， 並對一汽集團具體工作提出了初步安排。 第一要全力以赴打造自主品牌， 迅速提高自主創新能力。 第二要堅持兩條腿走路， 繼續抓好合資合作， 增強後勁；尤其是在合資占比未放開以前， 盡可能取得更大利益。 第三， 進一步加強黨建和黨風廉政建設。

要克服發展的不利局面， 全力以赴做強做優自主品牌？徐留平特別強調， 要直面問題， 直擊痛點， 大膽改革， 快速行動， 要振奮精神， 聚精會神， 橫下一條心， 背水一戰， 迅速在自主品牌上有建樹。 希望儘快爭取通過3-5年左右的拼搏， 堅決把自主品牌搞上來， 未來能夠使一汽集團成為中國汽車業第一品牌， 世界上的金字招牌。

為了激發一汽員工的積極性和創造力， 徐留平提出堅決按照中央關於國有企業全面深化改革的要求， 要充分利用“權、責、利”相適應的杠杆機制，

要加大力度， 要把工作業績和個人利益緊密相關聯， 釋放每一名同志的聰明才智。 讓企業和員工共成長， 大力推動企業關心員工， 員工關心企業的“雙關心”文化。

徐留平還特別強調黨建的重要作用， 提出“雙促進”理念——黨建促進生產力， 生產經營促進黨建， 堅決反腐倡廉， 嚴格按照規矩辦事。 大家共同奮鬥， 共創一汽新輝煌。

正如外界所預測的那樣， 徐留平將推動中國一汽的自主品牌發展作為工作的重點， 可謂是直擊痛點， 勇敢抓住了改革發展的“牛鼻子”。