榮威和東風兩款都以“X5”命名的SUV上市時間竟只有一天之隔， 暗潮洶湧的“鬥爭”， 把這兩款車推向了風口浪尖， 競爭自然不言而喻， 明顯就是要來個一較高下。 對於中國消費者而言， 買東西就三個字：花得值！花最低的錢， 買最好的東西， 那麼榮威RX5和東風MX5狹路相逢， 誰會是勇者?
品牌：
一個是累積了近半個世紀經驗的東風， 一個是幾經易手的百年老字型大小， 兩者風格不同， 內涵也不同。 重生後的榮威更重視的是文化底蘊， 歐洲人喜歡華麗恢弘， 設計風格自然帶有一分奢華的味道， 從350到750， 從E系到RX5， 都有一種王者歸來的風範。
外觀：
東風風度MX5的外觀特性就是“顯大”， 車身長度達到了4720 mm， 而榮威RX5長度只有4545mm。 但從輪廓上看， RX5圓潤有力， 適當的弧形前臉設計看上去更顯可愛， 而MX5還是沿用中規中矩的風格， 可整車線條平直流暢， 有一種厚重沉穩的效果。 其實兩款車從整體風格上看， 差異並不大， 如果對前臉的設計特別在意， 那就需要多考慮了。
內飾：
青菜蘿蔔各有所愛， 任何設計都不能用美和醜來衡量， 選擇一款符合自己眼光的車尤為重要。 從內飾材質、觸感、裝配工藝這幾個方面來說，
RX5中控台兩旁的扁平化設計， 使整個座位顯得更加寬敞， 東風MX5雖然看上去比較緊湊， 但跟外觀相比， 中控台顯得非常圓滑柔軟， 加上MX5採用軟質材料、內飾部件裝配緊湊、座椅縫線整齊均勻， 同價位的合資車也不過如此， 而作為自主產品來說， 已經是很不錯了。 雖說兩款車都加入了智慧觸摸中控螢幕， 但兩車最大的差別， 也在於此， 上市前RX5一直高調宣揚的數位化和互聯科技， 10.4英寸高清觸控電容屏， 加上IF設計大獎的榮譽， 想不引領市場都難。 而MX5也不遜色， 品質問題不再是一種煩惱， 如果你有一顆慢熱型的內心， 那MX5是最好不過的選擇， 日久見人心， 你才能看到它的優點。
榮威RX5參數 東風風度MX5參數
性能：
榮威RX5和風度MX5也同樣是高性價比的忠實執行者， 即便是沒有最前沿的技術水準， 足夠豐富的配置一樣為消費者提供了最大化的舒適、安全和便利。 不同的動力搭配體現了不同的產品定位， 懸架質感也越來越有滋味， 雖然榮威RX5沒有MX5顯大， 但是它卻是最重的， 配備了一台2.0T的發動機， 最大馬力達到169Ps， 功率124Kw， 動力絕對領跑MX5。
相比之下， 風度MX5缺少了一點速度與激情， 引擎採用了PSA集團的2.0L CVVT自吸引擎， 最大輸出108KW， 這台引擎此前在PSA集團車型中得到了大量採用， 雖然不能說有多強勁， 但總體來說口碑穩定， 與同級別的合資產品相比， 它們更符合多數中國消費者對“物有所值”甚至“物超所值”的追求。