都說大眾的套娃設計厲害，
可是仔細想想最厲害的還是要屬本田旗下的飛度，
一母同胞可以生出八種車型，
所以就有了飛度本田神車之稱，
今天看看本田飛度的幾個同平臺兄弟有哪些。
本田飛度
指導價：7.38-11.28萬
飛度是本田旗下的一款超級省油的平民五門掀背小車， 是本田家族中非常受歡迎的車型之一， 價格也相當便宜， 由這款飛度改裝的神車GK5可以秒殺部分超跑。
本田XR-V
指導價:12.78-16.28萬
XR-V（海外版HR-V）是東風本田旗下的一款合資小型SUV， 它是基於飛度平臺而開發出來的一款SUV車型， 在國內上市以來銷量持續不下。
本田-繽智
指導價：12.88-18.98萬
東風本田有了XR-V這款小型SUV那麼廣汽本田也不會少， 同樣基於飛度平臺延伸出來的繽智與XR-V的區別在於繽智是全球車型，
本田-鋒範
指導價：7.98-11.98萬
廣汽本田旗下的鋒範從第四代開始就和飛度共用底盤了， 主要的優勢也與飛度一樣空間和油耗， 也有人把鋒範看成飛度的三廂版。
本田-哥瑞
指導價：7.98-11.98萬
哥瑞是東風本田旗下的一款緊湊型轎車，
同廣汽本田鋒范同為兄弟，
在價格外型和空間上兩車的差異不大幾乎相同，
兩車車最明顯的差異在同價位的配置上，
論安全而言哥瑞要稍好點，
因為多了頭部安全氣囊。
本田-競瑞
指導價：8.99-12.79萬
競瑞比較簡單，
可以理解成是東風本田打造的一款兩廂哥瑞，
有著溜背式的尾部設計，
出開這點設計外好像不同之處就是價格了，
比哥瑞稍稍貴上一點。
本田-淩派
指導價：10.98-14.98萬
淩派好多人以為是以思域平臺打造的，其實淩派是廣汽本田基於飛度平臺延伸打造而來，就與同XR-V一樣，而且可以稱為“中國特供車”，動力和配置上並沒有太多的亮點，所以銷量也不是很理想。
本田-WR-V
指導價：還未上市
在去年，聖保羅車展上本田推出了一款微型SUV名為WR-V，這款微型SUV出自本田的第三代飛度平臺，在外觀和高度上與飛度非常相似，感覺是一款Cross版的飛度。
本田-Freed
指導價：未上市
這款車還沒有引進到國內的消息，這款Freed是飛度的MPV版，這輛側滑門6座飛度的配置相當高，有四驅版，油電混合動力等多項配置，所以估計價格也不便宜。
本田-Shuttle
指導價：海外售價8.7萬起
這輛Shuttle是飛度的旅行版，比飛度多了尾部空間，車身也更加的修長，顏值更加高出了好幾個檔次，而且是一款七座空間非常充足的旅行車，整體比飛度擁有更多的運動元素，在動力上與非同搭載相同的1.5L動力總成，在海外售價折合人民幣8.7萬起。
本田-淩派
指導價：10.98-14.98萬
淩派好多人以為是以思域平臺打造的，其實淩派是廣汽本田基於飛度平臺延伸打造而來，就與同XR-V一樣，而且可以稱為“中國特供車”，動力和配置上並沒有太多的亮點，所以銷量也不是很理想。
本田-WR-V
指導價：還未上市
在去年，聖保羅車展上本田推出了一款微型SUV名為WR-V，這款微型SUV出自本田的第三代飛度平臺，在外觀和高度上與飛度非常相似，感覺是一款Cross版的飛度。
本田-Freed
指導價：未上市
這款車還沒有引進到國內的消息，這款Freed是飛度的MPV版，這輛側滑門6座飛度的配置相當高，有四驅版，油電混合動力等多項配置，所以估計價格也不便宜。
本田-Shuttle
指導價：海外售價8.7萬起
這輛Shuttle是飛度的旅行版，比飛度多了尾部空間，車身也更加的修長，顏值更加高出了好幾個檔次，而且是一款七座空間非常充足的旅行車，整體比飛度擁有更多的運動元素，在動力上與非同搭載相同的1.5L動力總成，在海外售價折合人民幣8.7萬起。